アルファベット クラスCに関するコメント

Dan’l : lidar（たとえそれがWaymoの車両であるか、Teslaの車両でないかにかかわらず）のコストの問題は、第三者（たとえば、）によって解決されるかもしれない $ルミナー・テクノロジーズ (LAZR.US)$  次のモデルではすでに搭載されています。
また、私たちの車に組み込まれている人工知能（およびそれに必要な計算能力）の急激な増加を見ることになるでしょう。これは、車に搭載されるようになっていますが、それはこうはならないでしょう。 $エヌビディア (NVDA.US)$  もしくは $アルファベット クラスC (GOOG.US)$  これらのスペースには小さな水槽があり、それらを囲んでいますが、ほんのわずかな時間で解決策を提供し、相当な競争相手を提供する代替案があります。
最初に行くためには、膨大なコストと追加のリスクが伴います。そして、ほとんど忘れられた歴史的な脚注のようになる可能性があります。

bullrider_21 スレ主 Dan’l : 新しいテクノロジーにより、lidarのコストが下がり、サイズが小さくなります。
テスラのカメラだけのシステムには問題があります。かつ、冗長性がありません。もしシステムが故障した場合、事故が発生します。これらの問題はlidarで解決できるかもしれません。

C L7 : Googleの最大の問題は規制リスクです。それがクリアされれば、300ドル以上にならない理由は見いだせません。

Dan’l bullrider_21 スレ主 : 全セクターが嬉しいことです $ルミナー・テクノロジーズ (LAZR.US)$ ボルボはリウミナーのアイリスlidarを上品に標準装備として含めたので、良い選択肢です〜;-)
新しい、全て電気自動車のボルボEX90はリウミナーテクノロジーを搭載しています

101721316 :

101721316 : 上昇しています la

735919637 : CEOを解任する

70130743 : 今は緑色だよ lol

LifeBeforeAssHair : 彼は株を売るのに忙しいから、彼に休息を与えてあげてでも本気で、サンダービッチャイは本当にこれらの訴訟をとてもむかつくように受けていて、彼の沈黙が投資家たちに信頼を失わせている