• cashcow1 : わたしは新しく参加しました！お金をどこに投資すればよいか、いくら入れればよいか教えてください。

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• Cow Moo-ney スレ主 cashcow1 : こんにちは、それはあなたのバックグラウンドを知らないと答えるのが難しい一般的な質問ですね。とにかく、私たちのほとんどはファイナンシャルアドバイスを提供する資格がありません。もう少し調べて、自分の判断を形成できるようになります

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• Dan’l : lidar（たとえそれがWaymoの車両であるか、Teslaの車両でないかにかかわらず）のコストの問題は、第三者（たとえば、）によって解決されるかもしれない $ルミナー・テクノロジーズ (LAZR.US)$  次のモデルではすでに搭載されています。
  また、私たちの車に組み込まれている人工知能（およびそれに必要な計算能力）の急激な増加を見ることになるでしょう。これは、車に搭載されるようになっていますが、それはこうはならないでしょう。 $エヌビディア (NVDA.US)$  もしくは $アルファベット クラスC (GOOG.US)$  これらのスペースには小さな水槽があり、それらを囲んでいますが、ほんのわずかな時間で解決策を提供し、相当な競争相手を提供する代替案があります。
  最初に行くためには、膨大なコストと追加のリスクが伴います。そして、ほとんど忘れられた歴史的な脚注のようになる可能性があります。

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• bullrider_21 スレ主 Dan’l : 新しいテクノロジーにより、lidarのコストが下がり、サイズが小さくなります。
  テスラのカメラだけのシステムには問題があります。かつ、冗長性がありません。もしシステムが故障した場合、事故が発生します。これらの問題はlidarで解決できるかもしれません。

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• C L7 : Googleの最大の問題は規制リスクです。それがクリアされれば、300ドル以上にならない理由は見いだせません。

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• Dan’l bullrider_21 スレ主 : 全セクターが嬉しいことです $ルミナー・テクノロジーズ (LAZR.US)$ ボルボはリウミナーのアイリスlidarを上品に標準装備として含めたので、良い選択肢です〜;-)
  新しい、全て電気自動車のボルボEX90はリウミナーテクノロジーを搭載しています

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• RDK79 : この記事を書いた人は、テスラが何をしているかをもっとたくさん勉強する必要があります。

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