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美東の埠頭のストライキ危機が解除され、業界は美西線の集貨運賃が値下げの流れに入ると予測している。
①ILAはUSMXと初期合意に達し、1月15日の港のストライキを回避しました。②アナリストは、アメリカ西海岸の集運運賃が値下げの流れに入るだろうと述べ、中東の地政学的要因が緩和される場合、欧州ラインの運賃は大幅に下がる可能性が高く、これにより海運会社の利益に影響を与えるだろうとしています。
“パナマ運河とグリーンランド島の軍事的奪取を排除しない”と言ったトランプは何を重視しているのか?貿易航路である!
グローバルな温暖化がバナナ運河とグリーンランドの貿易価値を押し上げています。グリーンランドの地理的な位置は北極航路を制御する上で重要であり、氷の融解は新たな商業競争や航海業の競争環境の形成を促進しています。一方、グローバル貿易の重要な拠点であるバナナ運河の航行システムは深刻な干ばつの脅威に常にさらされています。
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配送:現在の状況と今後の展望
キャピタルリンクが2025年の業種トレンドに関するウェビナーのハイライトブックレットを公開しましたニューヨーク、2025年1月6日(グローブニュースワイヤー) -- キャピタルリンクは、次のリリースを発表できることを嬉しく思います。
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グローバルシップリース社:この会社は、さまざまなサイズのコンテナ船を所有し、定額チャーターでコンテナ輸送会社にチャーターしていますが、過去60日間で来年度の利益についてのザックスのコンセンサス見積もりが11.4%増加しました。
米国の港湾労働者が新たな「大規模ストライキ」を起こそうとしている。グローバルのサプライチェーン危機が再び発生するのか?
大多数の経済学者は、もしこの港湾労働者のストライキが1、2週間を超えなければ、再度のストライキはあまり大きな経済的影響をもたらさないと予想しています。