速報 | TDコーエン証券はハワイアンホールディングスに中立評価を維持し、価格目標を13ドルに引き上げました。
ハワイアンホールディングスのアナリスト評価
日付 上昇/下降 アナリスト ファーム 先物価格変更 評価変更 前回/現在の評価 2024年7月17日 -6.54% TDコーエン $12 → $13 中立を維持する 2024年4月24日 0.65% Susquehanna $15 → $14 中立を維持する
ハワイアンホールディングス(NASDAQ:HA)の株主は、5年前に株式投資をした際に50%の損失を被りました。
速報 | ハワイアン・ホールディングス:TDカウェン、目標株価を12ドルから13ドルに引き上げ
ハワイアンホールディングスは2024年第2四半期の財務結果会議のコールを発表しました。
2024年第2四半期決算を報告する予定であるハワイアン航空母体のハワイアン航空会社の親会社であるハワイアン・ホールディングス社(NASDAQ:HA)は、2024年7月16日にホノルルより発表する予定である。
なぜハワイアンホールディングス(HA)の株式を保有するべきか
CPI 読み取り:航空運賃が4ヶ月連続で下落
デルタ航空の決算報告が悲観的なシグナルをもたらし、航空セクターは大幅に下落しました。
デルタ航空(DAL.US)は、米国国内市場の激しい競争による航空券価格の下落のため、当社の今四半期の利益はウォールストリートの予想を下回る見込みです。
ナスダック上場企業ハワイアンホールディングス(HA)の株主は、先週13%上昇しましたが、過去5年間はまだ赤字状態です。
今週、ハワイアン・ホールディングス・インク(NASDAQ:HA)の株価が13%上昇しました。しかし、過去5年間を見ると、収益が良くなかったことがわかります。結局、株価は49%下落しています。
ハワイアンホールディングスは担保付きノート交換により債務を再編成します。
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ハワイアンホールディングスはアラスカエアグループに対する米国司法省の決定を待つ投資家たちの期待を受けて、2日連続で上昇しました。
ハワイアン航空は、優先貸付証書(2026年到期、5.750%のセニアソリッド・ノート)のプライベート取引所オファーと同意の募集の早期の交換結果を発表
ホノルル - 航空会社のハワイアン航空株式会社(以下、「当社」という)は、本日、有限責任下に設立された除外会社であるハワイブランド知的財産株式会社(以下、「ブランド発行者」という)は、
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消費者に影響を与えるほどの生活費の圧力にもかかわらず、バンクオブモントリオール(BMO)によれば、夏の旅行シーズンはスタートダッシュを切っているようです。アメリカの航空旅客
本日の米国株【デッドクロス】25日線×75日線 127 銘柄 (06月26日)
■06月26日の終値ベースで、25日と75日の移動平均線がデッドクロスした銘柄●25日線×75日線デッドクロス銘柄(出来高順) ★下降トレンドに転換した可能性が高い銘柄銘柄名 株価 前日比 ( 比率 ) 25日移動平均 75日移動平均 ルーシッド・グループ 2.6 +0.1 ( +4%) 2.696 2.697 ウェルズ・ファーゴ
トップランチタイムニュース:南西が第2四半期のガイダンスを削減;HHSが64の薬剤についてメディケアの加入者の費用を下げる;BoschがWhirlpoolの買収提案を検討;ノボ・ノルディスクが8億1620万ドルの減損を計上予定
全セクターの主要な米国株指数が、金曜日に個人消費支出価格指数が発表される際に新しい一連のインフレデータを待つ投資家たちの下落しています。
ハワイアン航空は、2026年に満期の5.75%債券と現金を提供し、2029年に満期の11%債券と交換することを提案しています。
ハワイアンホールディングスの(HA)ハワイアン航空ユニットは、ハワイブランド知的財産とハワイマイルロイヤルティーが2026年到着の5.75%シニアセキュアノートの交換オファーを11%に開始したと月曜日に発表しました。
ハワイアン航空は、すべての未払いの5.750%上位担保ノート2026年債券および同意の請求に対するプライベート取引の開始を発表しました。
本日、ハワイアン航空会社(以下、当社)は、免税会社であるハワイブランド知的財産株式会社(以下、ブランド発行会社)による同社の株式買収が完了したことを発表しました...
ハワイアン航空会社は、債務不履行保証のある5.750%高利回り債券2026年満期を所有する者を対象とする非公開取引オファー、および同意募集を発表します。
ホノルル - 航空会社のハワイアン航空株式会社(以下、「当社」という)は、本日、有限責任下に設立された除外会社であるハワイブランド知的財産株式会社(以下、「ブランド発行者」という)は、
速報 | 米国財務省は、政府支援の一環として受け取った11の主要航空会社のワラントをオークションで売却し、納税者が5億5670万ドルを受け取ったと述べた。