ユナイテッドエアラインズホールディングスのCFOは、ボーイングがビジネスの改善に向けて本格的な進展を遂げ始めていることから、私たちは彼らに対してより強気になっていると述べています。

ユナイテッドエアラインズホールディングスのCEOは、737マックス10がユナイテッドにとって重要な指標になることを期待していると述べています

ユナイテッドエアラインズホールディングスのCFOは、未署名の労働契約から2025年にカスマエックスの圧力が2〜3ポイント続くと予想していると言っています。