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米国のドック労働者のストライキによるコストと遅延について、Maerskが警告
ドック労働者がストライキに入り、メーン州からテキサス州までの港を閉鎖しました
ジェフリーズは、ポートストライキに対応する準備が整っていると述べ、ジム インテグレーテッド シッピングの需要が急増しています
東部、メキシコ湾岸の港のストライキは不可避のようで、交渉が停滞しているため、バイデン大統領が介入する可能性は低いです
シンガポールの海運デカーボン化センターが最終的な海洋バイオ燃料試験を完了しました。
Hapag-Lloyd（ETR：HLAG）では、資本の収益率が低下していると投資家が報告しています。
インドのアダニ社は、長期にわたる遅延の原因となった港の第一段階を年末までに完了することを目指しています。
インドのアダニポートが、Bloomberg Newsによると、トランスシップメントターミナルに12億ドルを投資する予定です。
Hapag-Lloydは需要の高まりと輸送料上昇により、収益見通しを引き上げる
停戦によっても艦船は「まもなく」紅海に戻らないだろう、フロントラインのCEOが述べた。
シーの敵対行為の減速がある可能性により、海運会社の株式が下落する
Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft（ETR：HLAG）の株価は堅調で、財務諸表は役割を果たしているのでしょうか？
Hapag-Lloydとその他2つの強力な配当株式、ドイツ
2024年4月には3つのドイツの配当株式を探索する
Hapag-Lloydは市場をわずかに上回ることを目指しながら、コスト削減を求める予定です。
エクスペディターズインターナショナルオブワシントンはシェアを獲得できますが、キャパシティはヘッドウィンドを引き起こします - アナリスト
Hapag-Lloyd Aktienは2024年5月2日に1株配当金10.20737USDを支払う予定
3月15日、$Hapag-Lloyd Aktien(HLAGF.US)$は2024年5月2日に1株配当金10.20737USDを支払う予定。配当基準日は2024年5月3日、権利落ち日が2024年5月2日、配当支払日が2024年5月6日。配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、特別大きな利益がある年や会社の記念
今年、Hapag-Lloydは大幅に収益が減少し、コスト削減が必要です。
Hapag-Lloydは、紅海航路の危機が市場の変動を引き起こし、2024年の結果が弱くなることに備えています。シー
グローバル・サプライチェーンの正常化と政治状況の緊張により、Hapag-Lloyd（HLAG.F）は2024年の収益のさらなる悪化を予想しています。これが全年2023年の利益を削減しました。
運賃が下がったため、ハパックロイドは第4四半期の営業損失に転じます
データなし
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