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今週の主な取引: ホンダ、日産、マードックのニュースコープ、ロレアルなど
ホンダのCEOが潜在的な日産の合併を正当化するのに苦労している: 「それは難しいことです」
本田技研工業グループ(NYSE:HMC)のCEO、三部敏宏は、日産自動車(OTC:NSANY)との合併が正当化される理由を説明することが難しいと報じられています。事態の経過:三部は遭遇しました。
米国株窓開けランキング(金曜日):SAP、PDD、CMGなど
窓(ギャップ)は株価の方向性や市場の動向、投資家心理の変化を示唆する大事なサインでもある。
アメリカの預託証券として取引されるアジアの株式は、金曜日の取引で下落し、週に対して3%以上上昇した。
アジアの株式は、アメリカの預託証券が金曜日の午前中に0.65%下落し、S&Pアジア50 ADRインデックスで2,086.59となりました。損失にもかかわらず、このインデックスはまだ上昇しています。
EVバッテリー価格が下落:BNEF
EV業種にとって厳しい年になっていますが、販売成長は鈍化しています。しかし、消費者にとって良いニュースは、バッテリー価格が依然として下落しており、記録的な低水準に達していることです。Andy Leach氏は、BloombergNEFのエネルギー貯蔵アソシエイトとして、BloombergのTom Mackenzie氏とEV業種におけるバッテリー価格の見通しについて話します。
鈴木修、インドの支配的自動車メーカーを築いた小型車の魔法使いが94歳で死去 -- WSJ
ピーター・ランダーズによれば、スズキ自動車はトヨタやホンダと比べて小さな存在感を持つ小型車の日本のメイカーでした。しかし、鈴木修は巨人たちが行かない所に進むアイデアを持ち、
小白龙sky スレ主 : コミュニティユーザーがシェアしたすべてのコメント、リンク、その他の情報は、関連するコミュニティユーザー個人の意見であり、Moomoo Technologies Inc.(MTI)および関連会社、またはその従業員の意見、見解、または立場を代表するものではありません。個人の財務計画や税務状況に関しては、適格な資格を持つ財務または税務アドバイザーに相談してください。Moomooは、金融取引のためにMTIによって提供されるアプリケーションです。MTIは投資アドバイザーまたは証券仲介業者ではなく、投資または財務アドバイスを提供せず、証券取引サービスも提供しません。