ハイゾン モーターズに関するコメント

$ファラデー フューチャー インテリジェン(FFIE.US)$この水素電気自動車を調べてください $ハイゾン モーターズ(HYZN.US)$たぶん役に立つかもしれません

最高財務責任者（CFO）は、業務の効率化、現金管理、法務および専門サービス費の削減、戦略的重点化による純キャッシュバーンの削減における同社の進展に満足の意を表明しました。ハイゾンモーターズの株式は、市販前取引で9.23％上昇しました。

アナリストのクレイグ・アーウィンは、新しい200 kWの燃料電池スタックの生産が2H24で採用を促進すると予測しています。彼は、技術上のマイルストーン、顧客確認、増加したデリバリーテンポ、補助金の資金提供のリリースがハイゾンモータースにポジティブな影響を与えると予想しています。

ステファニー・マジェットの任命は、Hyzonの独自の価値を伝え、水素転換と輸送及び固定アプリケーションの脱炭素化を加速する上で重要な役割を果たすとされています。

HyzonのCEOであるParker Meeksは、New Wayとのパートナーシップについて楽観的であり、廃棄物収集を含む困難な産業からの排出削減に水素燃料電池技術が重要だと述べました。

$ハイゾン モーターズ(HYZN.US)$2023年に車両展開と燃料電池開発のマイルストーンを達成したHYZON
PRニュースワイヤー2024年1月9日午前7時30分
2023年に3つの大陸で19台の水素燃料電池トラックを展開し、15-20台のガイダンスを達成した
25台の200kW燃料電池Bサンプルを製造して、Cサンプル段階の開発を進めた
リーディングヘビーデューティー単一スタック200kW燃料電池技術は2H 2024年に生産開始の時期を見込んでいる

$ハイゾン モーターズ(HYZN.US)$2020年11月20日、Hyzon MotorsとFulcrum Holdingsは売買契約を締結し、FulcrumはHyzonの不動産を312万5000ドルで購入する予定です。

$ハイゾン モーターズ(HYZN.US)$全体的な収益の損失！それでも向上している？勝った部分は、彼らが少なく使ったということだけ？ヒヒヒ
総合純損失は、前年の2500万ドルに対し、マイナス4110万ドルでした。
1株あたりの損失は、前年の0.10ドルから0.18ドルに拡大し、一致予想の0.16ドルには届きませんでした。
四半期の営業費用総額は、前年の5355万ドルに対し、4007万ドルでした。

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