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INTT インテスト
銘柄追加
7.600
-0.040
-0.52%
取引中 12/20 11:08 ET
9,404.68万
時価総額
34.55
直近PER
7.630
高値
7.485
安値
9,783株
出来高
7.485
始値
7.640
前日終値
7.38万
売買代金
0.09%
売買回転率
9.62
前年PER
1,237.46万
株式総数
14.350
52週高
0.94
PBR
8,695.92万
浮動時価
6.280
52週安
--
直近配当
1,144.20万
浮動株数
27.170
上場高
--
配当利回
1.90%
振幅
0.097
上場安
7.547
平均価格
1株
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概要
オプション
決算
分析
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ニュース
掲示板
インテストに関するコメント
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Bull X Bear
がディスカッションに参加しました
·
10/14 14:26
半導体装置はその日の米国市場を牽引しています
半導体装置は3.52%上昇し、本日の米国市場で最大の上昇率となりました。
そのリストには注目すべき企業が含まれています:
$トリオテック・インターナショナル (TRT.US)$
5.03%
$アプライド・マテリアルズ (AMAT.US)$
4.25%
$キャムテック (CAMT.US)$
4.03%
$アクセリス・テクノロジーズ (ACLS.US)$
3.79%
$ASMLホールディング (ASML.US)$
3.71%
$インテスト (INTT.US)$
3.52%
$アムテック・システムズ (ASYS.US)$
3.42%
トップトレンドポストはこちらをクリックしてください
翻訳済み
Tech outperforms after jumbo Fed rate cut: Are bullish signals coming?
2
報告
Jaguar8
が銘柄にコメントしました
·
06/17 16:09
ニュース
$インテスト (INTT.US)$
inTEST Corporationは、電気自動車バッテリーテストのための革新的なノンコンタクトプローブテスト技術ホバーセンスを発表しました。
inTEST(nyse American:intt)は、革新的なテストおよびプロセス技術ソリューションのグローバルサプライヤーとして、新しいAcculogicホバーセンスノンコンタクトプローブ技術を発表し、電気自動車(EV)バッテリーテストに用いられます。この高度な技術は、磁界測定技術を用い、EVバッテリーのインターコネクトの品質を物理的接触を必要とせずに評価します。そのため、表面劣化やプローブ傷跡のリスクを排除しました。この技術は、マルチセンサーフィクスチャを用いた並列テストを可能にすることで、テストスループットを高速化します。ホバーセンステクノロジーは、10年以上の生産利用と何十万ものバッテリーアレイのテストをもつStingray EVO500 Battery Testerに統合することができます。この革新により、EVバッテリーの信頼性と性能が向上することを目指しています。詳細については、2024年にドイツのシュトゥットガルトで開催されるThe Battery Show Europeで発表されます。
翻訳済み
2
報告
Shubashini Sandrasek
が銘柄にコメントしました
·
2022/03/21 21:06
テスト中
$インテスト (INTT.US)$
イントラデイ
1ヶ月
この株を調べてメモしてください
翻訳済み
1
報告
MS159
が銘柄にコメントしました
·
2021/12/09 16:15
$インテスト (INTT.US)$
報告
Cully
がディスカッションに参加しました
·
2021/11/15 07:11
どちらかの側に立たずに電気自動車に投資する
テスラのセミトラック、レトロなフォードトラック、ルーシッドモーターズなど。どのように選択する?私は個人的には選択しなかったので、ここでは自動車業界全体で恩恵を受けるいくつかの自動車製造業者を紹介します:
$ボルグワーナー (BWA.US)$
1.ボーグワーナー社-機関投資家所有率97%、配当支払い、世界中の内燃機関、ハイブリッド車、電気自動車のソリューションを提供(BWA)
$コマーシャル・ビークル・グループ (CVGI.US)$
Commercial Vehicle Group, Inc. - 53%機関投資、CEOは産業工学の学士号を取得、部品と組立品を製造し、世界の車両および米国のテクノロジーインテグレータ市場向けに北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域に販売します(CVGI)。
$インテスト (INTT.US)$
inTESt Corporation - 44%機関投資、負債なし、CEOは物理学の学士号を取得、自動車、防衛/航空宇宙、エネルギー、産業、医療、半導体、テレコミュニケーションの製造および試験用ソリューションを世界中の市場に供給します(INTT)。
EVブームでの「オールラウンド」の選択肢は何ですか?
翻訳済み
Stocks & Markets Analysis
5
報告
Listenerhater
が投稿しました
·
2021/09/17 22:27
会社紹介
$インテスト (INTT.US)$
InTestは、主なビジネスとして、半導体メーカー向けの集積回路やウエハのテストに使用される製造業者の設計、製造、売りを行う、米国に拠点を置く企業です。同社には、サーマル製品と電機機械製品(EMS)の2つの事業領域があります。
翻訳済み
1
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そのリストには注目すべき企業が含まれています:
$トリオテック・インターナショナル (TRT.US)$5.03%
$アプライド・マテリアルズ (AMAT.US)$4.25%
$キャムテック (CAMT.US)$4.03%
$アクセリス・テクノロジーズ (ACLS.US)$3.79%
$ASMLホールディング (ASML.US)$3.71%
$インテスト (INTT.US)$3.52%
$アムテック・システムズ (ASYS.US)$3.42%
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inTEST Corporationは、電気自動車バッテリーテストのための革新的なノンコンタクトプローブテスト技術ホバーセンスを発表しました。
inTEST(nyse American:intt)は、革新的なテストおよびプロセス技術ソリューションのグローバルサプライヤーとして、新しいAcculogicホバーセンスノンコンタクトプローブ技術を発表し、電気自動車(EV)バッテリーテストに用いられます。この高度な技術は、磁界測定技術を用い、EVバッテリーのインターコネクトの品質を物理的接触を必要とせずに評価します。そのため、表面劣化やプローブ傷跡のリスクを排除しました。この技術は、マルチセンサーフィクスチャを用いた並列テストを可能にすることで、テストスループットを高速化します。ホバーセンステクノロジーは、10年以上の生産利用と何十万ものバッテリーアレイのテストをもつStingray EVO500 Battery Testerに統合することができます。この革新により、EVバッテリーの信頼性と性能が向上することを目指しています。詳細については、2024年にドイツのシュトゥットガルトで開催されるThe Battery Show Europeで発表されます。
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$ボルグワーナー (BWA.US)$ 1.ボーグワーナー社-機関投資家所有率97%、配当支払い、世界中の内燃機関、ハイブリッド車、電気自動車のソリューションを提供(BWA)
$コマーシャル・ビークル・グループ (CVGI.US)$ Commercial Vehicle Group, Inc. - 53%機関投資、CEOは産業工学の学士号を取得、部品と組立品を製造し、世界の車両および米国のテクノロジーインテグレータ市場向けに北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域に販売します(CVGI)。
$インテスト (INTT.US)$ inTESt Corporation - 44%機関投資、負債なし、CEOは物理学の学士号を取得、自動車、防衛/航空宇宙、エネルギー、産業、医療、半導体、テレコミュニケーションの製造および試験用ソリューションを世界中の市場に供給します(INTT)。
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