データなし
データなし
【コラム】ボーイング、米アウトソーシング時代に幕引き (2)
エアバスはボーイングに追随し、2009年に航空構造物子会社のプレミアム・エアロテックとステリア・エアロスペースを切り離した。両事業の買い手が見つからなかったのは幸いだったかもしれない。エアバスは現在、航空構造物事業を同社の一部として再び重視している。 垂直統合の復活に動くのは航空宇宙業界だけではない。インテルは米国内での半導体生産を強化しているほか、ゼネラル・モーターズ(GM)は車載電池の工場を建
GEエアロとクジラの関係を見てみよう
深いポケットを持った投資家たちはGE Aero (nyse: GE)に対して強気のアプローチを取っており、市場参加者が無視することはできません。Benzingaで公開されているオプションの記録を追跡したところ、今日この重要な動きを発見しました。これらの投資家の身元は不明ですが、GEでこのような大きな動きがあるということは、何か大きなことが起こる可能性が高いということを示唆しています。
ゼネラルダイナミクスの収益が変わり、ガルフストリームのジェット機の配達数が減少した:バード
独占情報:Benzinga Proで最も検索されたトップ10ティッカー2024年上半期- Nvidia、Tesla、Palantir、GameStopはどこにランクされていますか?
毎日数百の見出しやプレスリリースがBenzinga Proで提供されており、トレーダーが総合市場や個別の株価に関する最新ニュースを見るための情報源です。以下は最も注目されるものです。
ゼネラルダイナミクスのアナリスト評価
日付 上昇/下降 アナリストファーム 目標株価変更 レーティング変更 前回評価/現在評価 07/02/2024 20.76% ベアード 345ドル→345ドル アウトパフォームを維持 06/26/2024 20.76% BTIG→345ドル カバレッジを開始
エアバスはH1に飛行機の納入を2%増やすと言われています。
Gong Xi Fuck Cai ❤ :![](https://emoticon.futunn.com/rich_big_face3_mm/02.png)