世界的な地政学的緊張状態により、変動の激しい海運株が回復し、 $海運 (LIST2485.US)$2024年にはほぼ30％上昇しました
最新の取引セッションでは、 $ジム・インテグレーテッド・シッピング・サービ (ZIM.US)$ 前日から+8.31％上昇し、17.59ドルで終了しました。このコンテナ海運会社の株は2024年のスタート以来、78.22％上昇しました
$ナビオス・マリタイム・パートナーズ (NMM.US)$そして、 $ゴールデン・オーシャン・グループ・リミテッド (GOGL.US)$ 私も...

$カービー (KEX.US)$👀歴史的な高値に近づいています。私は出ます！KEXは私の一日を作りました🤑、少しのお金をテーブルに置いています。

$カービー (KEX.US)$1ヶ月間の屋根を吹き飛ばし、昨日はエントリーが良かった。明日は彼女が何をするか見てみましょう。

株価は割安なので、低い買いの機会があると示唆されています。一方で、企業の将来の見通しは、株価に完全に反映されていないため、投資する前に財務健全性などのその他の要因を考慮することを検討してください。

損失から利益への転換は好意的に見られており、株価上昇を引き起こす可能性があります。過去20％のリターンは、市場よりも低いものの、5年間の平均年間リターン率4％を上回っており、新規投資家がその戦略に惹かれる可能性があることを示唆しています。

カービーのROCEの成長は、余分な投資なしで収益を生成する効率が向上していることを示しています。過去5年間の株式の13％のリターンは、投資家に見落とされる可能性のある有望なトレンドを示唆しています。

会社の低いroeと、全利益を維持しながら利益成長が見られていないことは懸念すべきです。当期純利益の大幅な減少と52％の業界収益成長率に追いつけないことは心配です。ただし、アナリストは会社の収益成長率が大幅に改善することを予想しています。

過去の1年間での企業幹部による売却活動のパターンは、投資家を不安にさせるかもしれません。しかし、同社の役員が株を保有していることは、肯定的な要素です。役員の保有率は妥当であり、特筆するほどではありません。

キンタマと著しい内部所有権の成長が、有望な投資機会を示しています。継続的な成長は、識別可能な警告信号があるにもかかわらず、ビジネスの財務改善を示しています。