高いキャッシュフローの支払いと減少する EPS により、Knight-Swift の配当の持続性は疑わしいです。過去の配当成長にもかかわらず、現在の財務状況から見ると、配当に関する観点からは魅力がなくなっています。

EPSの減少を投資家が見落とすことがありますが、企業が成長を促進するために現在の収益を犠牲にしている可能性があるためです。過去5年間の総株主還元率は80％であり、その多くは配当支払いによるものです。

ナイトスウィフトトランスポテーションホールディングスのROCEの減少傾向は不吉です。会社がビジネスに再投資しているにもかかわらず、リターンは縮小しています。これらのトレンドが続く場合、株がここからマルチバッガーになる可能性は高くありません。

同社のCEOは、貨物需要の減速によりトラックロードセグメントにおける非常に困難な環境を強調しました。第三者保険事業からの撤退の決定は、その負の結果によるものです。一方、部分貨物輸送ビジネスは出来高と価格において正の成果を続けています。

ナイトスウィフトトランスポテーションホールディングスの将来の収益に対する信懇智能により、過去1年間の収益の減少にも関わらず、高いP/E比が正当化されます。持続的な中期成長と将来の市場のアウトパフォーマンスが期待されています。

過去1年間の内部売却があり、補正買いがないことから会社の見通しについて混合シグナルが送られています。高い内部保有は株主の利益と一致していますが、安定した売却は株価の評価に影響を与える可能性があります。

モーニングムーバー
ギャップアップ
$アメリカン・エキスプレス (AXP.US)$
クレジットカード大手が第3四半期の利益予想を上回ったため、富裕層の顧客が景気後退に関する懸念を払拭し、弾力的な支出を維持したことに支えられて、株価は0.4％上昇しました。
$ナイト・スイフト・トランスポーテーション (KNX.US)$
トップラインとボトムラインの両方で第3四半期の見通しを上回ったトラック業界最大手の株価は14％以上上昇しました。
$コインベース (COIN.US)$
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投資家は、トラック企業の第3四半期の結果と引き下げられたガイダンスに楽観的に反応しています。アナリストはポジティブな見通しを維持していますが、2024年のトラック運送価格条件に関する懸念が残っています。

市販前のストックムーバー
ギャップアップ
$キャピタル・ワン・フィナンシャル (COF.US)$ +0.12%
（同社が直近の四半期に予想を上回る収益を計上した後、金融株はわずかに上昇しました。キャピタルワンは、調整後利益が1株あたり3.52ドルで、Refinitivの見積もりである1株あたり3.23ドルを上回ったと報告しました。しかし、その収益は予想を下回りました。預金総額も第2四半期末に2％減少しました。）
$スコラスティック (SCHL.US)$ +9.10%...