KraneShares CSI China Internet ETFに関するコメント

ゴールドマンサックスグループは中国の2024年のGDP予測を5.0％から4.9％に下方修正し、2025年の予測を4.2％から4.3％に上方修正しました。
$KraneShares CSI China Internet ETF(KWEB.US)$ $Global X MSCI China Consumer Discretionary ETF(CHIQ.US)$ $阿里巴巴集団(09988.HK)$ $テンセント(00700.HK)$ $小米集団(01810.HK)$ $BIDU-SW(09888.HK)$

改革をより重要な位置に置く。
この決定の改革タスクは2029年までに完了する。
2035年までに高レベルの社会主義市場経済システムを完全に構築する。
マクロ経済政策の統治を改善する。
市場メカニズムがより良い役割を果たし、より公正かつ活気のある市場環境を作り出す。
財政税制改革を深化し、金融システム改革を深化する。
土地制度改革を深化する。

シリコンバレーでは、DeepSeekは「東から来た神秘的な力」として知られています。この評判は、DeepSeekのモデルアーキテクチャの包括的な革新に由来しています。
同社の新しいMLA (Multi-head Latent Attention)アーキテクチャは、最も一般的に使用されるMHAアーキテクチャのメモリ使用量をわずか5％〜13％に減らします。また、DeepSeekMoESparseという専有の構造は、計算コストを最小限に抑え、大幅なコスト削減をもたらします。

バイドゥのアポロ・ゴーは、自動運転サービスとして、今年、第6世代の無人運転車を市場に導入します。新しいモデルは、バイドゥアポロの第6世代のインテリジェントシステムを搭載しており、車両コストを大幅に削減しました。その第5世代のモデルよりも約60%少なく、単価は約20.5万人民元です。
$BIDU-SW(09888.HK)$ $バイドゥ(BIDU.US)$ $KraneShares CSI China Internet ETF(KWEB.US)$ $XPENG-W(09868.HK)$ $NIO Inc(09866.HK)$ $BYD(01211.HK)$

IMFは中国の今年の経済成長予測を5％に引き上げました。IMFはまた、完全雇用状態にある米国などの国々が適正な財政立場を維持し続けていることに懸念を表明し、GDP比の債務増加によって、自国だけでなくグローバル経済に対して潜在的なリスクがあることを指摘しました。
$Hang Seng TECH Index(800700.HK)$ $Hang Seng Index(800000.HK)$ $KraneShares CSI China Internet ETF(KWEB.US)$ $Global X MSCI China Consumer Discretionary ETF(CHIQ.US)$

PBOCの巨額な逆回りリポを通じた純投入は重要な意味を持ちます。専門家は、この動きが主に税期間に起因する流動性の混乱に対処するためであると考えています。今後、中央銀行は逆回りリポまたは一時的な夜間取引を使用して市場の変動に対処することができる可能性があります。
$SH->HK コネクト(GangGuTong.HK)$ $香港証券取引所(00388.HK)$ $Hang Seng Index(800000.HK)$ $KraneShares CSI China Internet ETF(KWEB.US)$ $中国銀行(03988.HK)$

GF証券は、A株式にとって、外部需要の回復の弾力性が核心的な要因であり、トランスミッションチェーンは以下のようになります。
グローバルな利下げサイクルが始まる→北米不動産サイクルが加速し回復→北米の耐久消費財需要が回復する→中国の新規輸出受注が回復する。
グローバルな利下げサイクルが始まる→グローバル製造業PMIが上昇→銅などのグローバル価格設定の資源への需要が高まる→...

中国人民銀行は、正常な上向きのイールドカーブを維持し、債券市場のリスクを修正する決意を持っています。為替レートと期待を安定させる観点から、業界関係者は、政府債券を求めて機関投資家が殺到することは、将来の低金利の期待を意味しており、日本のような長期的な低金利時代に入る可能性があることを説明しています。

$KraneShares CSI China Internet ETF(KWEB.US)$週間チャートで三内部上昇 + トレンドラインを上回る。強気。
$S&P 500 Index(.SPX.US)$ $アリババ・グループ・ホールディング(BABA.US)$ $PDDホールディングス(PDD.US)$

アナリストが同社の自動運転ビジネスについて強気な見通しを発表したため、トリプル取引量でした。
国泰君安証券のアナリストは、展開量が増えるにつれ、自動運転車の単位あたりの運用コストが規模の経済性により大幅に低下すると予想しています。彼らは、バイドゥの自動運転ライドヘイリングサービス、Apollo Goが今年末までに武漢で黒字になることを期待しており、2025年までに利益を上げると予想しています。