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崔東樹:6月の電気自動車関連市場の小売は安定傾向を示し、前年同期比で29%増、前月比で6%増。
7月29日、乗用車協会の秘書長崔東樹は、6月の電気自動車関連のマーケットで、85.5万台が売れ、前年同月比で29%、前月比で6%の増加となっている。
多くの自動車メーカーが価格競争から撤退しましたが、なぜ自動車価格競争が収束しないのでしょうか?
去年から、自動車企業の価格戦争はますます激しくなっており、多くの自動車企業がこれに巻き込まれました。最初はテスラが始めて、燃油車の価格戦争を起こした東風に追随し、最近ではほとんどの自動車企業が降格し、一部の超高級車のブランドも参入しました。しかし、最近数社の自動車企業が、BMWをトップに集団的に価格戦争から撤退しました。なぜ自動車価格戦争はうまく回らなくなったのでしょうか?
崔東樹:上半期の車の輸入は33.2万台で、前年比4%減少しました。
自動車産業協会事務局長の崔東木氏は、中国の輸入車の輸入量が2017年の124万台から年間平均8%程度減少し、2023年にはわずか80万台になると述べた。
民生証券:車の下取り制度が強化され、セクターの需要が高まっています。
本次の政策は資金の供給源と具体的な金額をさらに明確にし、中央政府の負担比率が高く、支援力が大きく、古いものを新しいものに交換することを積極的に促進し、需要を刺激することが期待されます。
リーオートは縮小された自動車購入促進策を発表しました。
リーオート(ナスダック:LI)は、中国の自動車市場で価格競争が緩和された中、縮小された購入権利を発表しました。
香港株の異変 | 車株は再び下落、テスラは2Qの利益が予想に届かず、株価は一夜で12%下落しました。
車株再び低迷、報道時点でグレートワールドモーター(02333)は3.39%の下落で10.84香港ドル、リーオートW(02015)は1.48%の下落で73.4香港ドル。
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102278658 : 中国は減速を経験しており、中国にはEV競争があります。どういう意味ですか?