• Shootingstar : 中国で製造された製品は、関税が課された後はわずかに高く価格設定されるべきです。 彼らの政府は、影響を受ける企業を補助し、GDPのために輸出品を生産するために、印刷するだけで済むでしょう。 また、元は少し下がるべきで、取引も良い方向に進むでしょう

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• Dragon Fish : バッテリースワップEVを愛する人は、Nio EVを選択します。Nioは、他の中国EVメーカーとは異なり、EUに輸出しています。

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• ZnWC スレ主 Dragon Fish : 中国のEV販売は新しい関税によってEUに大きな影響を受けています。これにはNioも含まれます。バッテリースワップは高いメンテナンスコストがかかり、持続可能なモデルではありません。
  中国のEV 9月のEUでの販売は9.6％減少; SIAC EV販売は最大の減少率-42％

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• 74216494 ZnWC スレ主 : NIOは年初からEUで約300台の車を販売しています。この数字によって生じる損害は、NIOの（低い）全体的な販売に比べて無視できます。EU内の非常に高価なNIOハウスを閉鎖する最終的な理由かもしれません。

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• Dragon Fish 74216494 : 300を適当に挿入したのか？否定派であるショーティーはいつも間違った数字を書いているの？先月は、EUでの直近9か月間の総販売台数が1500台を超えたという記事が1つあったはずだ。今は月間21000台の販売と比較すれば、無視してもいい部分だ。さらに尊敬に値するのは、去年8月から10月までのノルウェーへの販売だけでも、君の300台を既に超えたということだ。

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