• Dragon Fish : Nioモデルの販売が再び20,000台を超えない限り、Nioは3万を超える方法を提供することはできません。容量の制約があるとそれを達成するのは不可能です。もしNioが多くの未販売の株式を抱えている場合を除いて。販売チームが余分に頑張れば、それが実現可能かもしれません。Nioは12月により多くの販売を引き付けるために非常に良い無料品を提供しています。損失も気にしません。顔が今非常に重要です。  

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• TWeiT スレ主 Dragon Fish : NioのONVO L60は、8〜10週間の待ち時間があり、1万件以上の注文のバックログがあります。供給チェーンを迅速にする必要があります。

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• Cui Nyonya Kueh : また、Onvoが1万回も当たらない場合、人工知能は辞任する必要があります。

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• 102124711 : .

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• 101550592 :

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• 104476495 : h

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• 105373513 :

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• 章允量 :

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• 104556909 : オーケー

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• QiamTrader : 素敵

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• 103677010 : 了解しました

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• Ahmad Fiqri :

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• MARKET-TEST-DUMMY : それはかなり巧妙だと思います。特に完全に実装された場合。
  予見される問題は、あなたの乗り物がハッキングされることです。または、さらに悪い場合は身代金要求の状況になります。テクノロジーは素晴らしいです。しかし、それに進展するにつれて新しい問題を見つけ出すことも始めます。それが継続的なサイクルです。より良い未来を求めてドライブする。
  人々は本当に素晴らしいです。システムが追いついて、悪事を行う人々を排除するのを待ち遠しく思います。現時点では、人々は捕まらないためにあれこれすることができます。人工知能が狂った速さで進化している中で。願わくば、犯罪が少なくなり、より明るい未来になることを願っています。今まで以上にカメラが至る所にあり、隠れる場所がなくなるでしょう。しかし、それに伴いプライバシーも少なくなります。未来には豊かで穏やかな世界を祈っています。
  まだ投稿に感謝します。情報提供があり、考えさせられる内容でした。彼らのロボタクシーの情報やあなたの投稿のさらなる情報を楽しみにしています。
  今思い付いたことですが、これは後で政府の観点からより多くの制御になるのでしょうか？旅行がより高価になっていく。道路上の自律型車両が情報を共有するほど、あなたは責任を問われる存在と見なされるのでしょうか？保険料などに起因して所有することが不利になっていきます。ただの思いつきです。運転は特権だと言われます。また、あなたの特権／権利が徐々に奪われているとも言われています。

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• bullrider_21 スレ主 MARKET-TEST-DUMMY : np. 私の投稿を楽しんでくれてうれしいです。
  確かに、ハッキングされるのは問題です。乗り物配車を生業としている人々にとって悪影響でしょう。

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• MonkeyGee : 車が悪いので、メイカーさえも返却したくない。一方、数千マイルの海外で複数のEV企業がロボタクシーを導入しています。

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• MARKET-TEST-DUMMY MARKET-TEST-DUMMY : キャブを所有するというのは興味深いコンセプトです。利益は摩耗と損耗を上回るでしょうか？

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• bullrider_21 スレ主 MARKET-TEST-DUMMY : マスクが主張するほど費用が安いとは疑っています。もし乗車料金がバスの運賃と同じくらい安い場合、ドライバーはあまり多くを稼げませんし、彼らが参加したいとは疑問です。

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