米国市場銘柄情報

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15分遅延終値 07/22 09:30 ET
12.92億時価総額5.70直近PER
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    1。Temuは米国のディスカウントストアに挑戦しています:
    -ピンドゥオの Temu アプリキャプチャ 17% 11月のディスカウントストアカテゴリの売上、ダラーゼネラルとの競合 ダラーツリー.
    -オンライン Temuの10ドル未満の製品は、超低価格の小売業者を対象としています。強制労働が懸念されますが、アマゾン、イーベイ、アリババと同様に運営されています。
    $PDDホールディングス(PDD.US)$ $阿里巴巴集団(09988.HK)$ $アリババ・グループ・ホールディング(BABA.US)$ $アマゾン ドット コム(AMZN.US)$ $イーベイ(EBAY.US)$
    ...
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    1。中国の老舗自動車ブランドのうちの2つは、10月の売上高で大幅な伸びを記録しました。
    中国の大手自動車メーカー2社は先月、堅調な売上を記録しました。広州に本拠を置くGACグループは、自動車販売が前年比5.6%増加し、NEVの売上高は39%増加しました。一方、万里の長城汽車の自動車販売台数は31%増加しました。どちらも、老舗ブランドが新興国への輸出で勢いを増していることを示しています。そして、成長は中国の経済に限ったことではありません...
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    1. 記録的な成果:中国を代表する電気自動車メーカーは、さらに一連の記録的な成果を発表しました。
    BYD社は、拡大する市場における業種の減速に反して、2019年の第3四半期の成果を発表しました。収益。一方、純利益は、当期間において822.2%増の104.1億元に増加した、一方、純利益東g82.2%増の104.1億人民元に成長しました。これは10月17日に発表された同社の利益の67%~102%の成長の予測の中間点でした。今週初め、カルフォルニア州知事ギャビン・ニューサム氏は、訪問先の深センで同社の高級SUV、ヤンワンU8をテストドライブした後、BYDのテクノロジーを称賛しました。SUVは、戦車のように軸を回転させることができ、狭い道路やオフロードの地形、駐車場などで機動性が向上します。価格は約新規売150,000ドルで、ヤンワンU8はすぐに納品を開始し、30,000件の注文待ちがあります。制造業およびサービス業の継続的な減速を示す期待を下回る中国の10月PMIは、より緩やかな回復を2つ指摘しました。これらの読みは、10月に予想を上回る3Q GDPが実現した後、中国の投資家にとって不確実性を増加させます。減速する回復は、今後の四半期に北京市がより強制的な措置を取る可能性があることを示唆しています。。
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    1. 香港への観光客は、6月に比べて7月に31%増の360万人となりました。これはパンデミック開始以来最高であり、今年初めて300万人を超えたことになります。2019年には平均月間470万人の観光客が香港を訪れていましたが、その数値には及びません。ただし、フィリピンやタイなどの国からの観光客は前年水準に戻ったと見られています。これはまだ、西洋諸国からの旅行者が通常に戻るには長い道のりがあります。これは、地政学的緊張や香港からシンガポールや英国などの場所にビジネスが逸れた分離努力が一因です。7月に比べて6月には中国の市場での先行きについて(8/11)は以下のとおりです。
    1. 香港への観光客は、6月に比べて7月に31%増の360万人となりました。これはパンデミック開始以来最高であり、今年初めて300万人を超えたことになります。2019年には平均月間470万人の観光客が香港を訪れていましたが、その数値には及びません。ただし、フィリピンやタイなどの国からの観光客は前年水準に戻ったと見られています。ポジティブ来年には完全な復旧を目指すことを考えると、
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