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市場の噂: フォルクスワーゲンとジーリーの支援を受けたEcarxが、ヨーロッパとアメリカ向けのスマートビークルを開発するために協議中
フォルクスワーゲンは、先進国市場向けの車両に中国企業のシステムを搭載するために、吉利汽車(HKG:0175)傘下のデジタルコックピットシステム企業であるEcarxと協議しています。
崔東樹:2月の車マーケットは、強い乗用車と弱い商用車の流れを示しました。総計販売台数は211.3万台で、前年比33%の増加です。
2月初、車市は透支の後に疲弊した状態を呈しており、政策が発表されて実施された後、消費者は徐々に観望状態を解消し、市場の熱気が急速に高まった。
2月の電気自動車関連の販売数TOP10:小米が参入、鸿蒙がランク外、小鹏(09868)が急上昇
小米の車は2月のランキングで「新顔」として登場し、鸿蒙智行はトップテンから外れました。
華鑫証券:2月に新興勢力の自動車企業が集中的に高成長し、新しいモデルが販売の増加を促進
華鑫証券は自動車業種を引き続き強気とし、「お薦め」評価を維持しています。
蓮花スポーツカーが人事異動を発表しました:吉利系のベテラン・チン・ペイジが蓮花中国を担当し、マオ・ジンボが蓮花テクノロジーのCSOに転任します
新浪テクノロジーの報道によると、3月12日の午後に、ロータスカーは人事異動を発表し、チン・ペイジが正式にロータスカーに加わり、ロータステクノロジー中国区の社長に就任し、ロータスグループのCEOであるフォン・チンフォンに報告することになった。元々のロータステクノロジー中国社長であるマオ・ジンボは、ロータステクノロジーのCSO(最高販売責任者)に転任し、グローバルの生産と販売の調整管理を担当し、グローバルなマーケティングリソースを統合・配分し、ロータスカーのグローバル各地域市場に力を与えることを目指す。公開された資料によると、チン・ペイジはジーリーグループで15年以上にわたり勤務し、Volvo AB Unsponsored ADR Class B、ジーリー、ポラリスなどの複数の国際ブランドで管理職を務め、豪華ブランド管理の豊富な経験を積んでいる。
吉利車(00175)は3%以上上昇し、天風証券は比亜迪を参考にした戦略が初めて成果を示していると指摘しています。極氪と領克の統合は新たな強みを加えるかもしれません。
金吾財訊 | 吉利車(00175)の株価が早朝に上下しながら上昇し、発表時点での上昇率は3.02%に達し、17.76香港ドルで、売買代金は5.06億香港ドルです。Tianfengの研究報告によると、吉利は全く新しいプラットフォームを基に低コストの電気自動車関連を開発し、比亜迪の戦略に対抗することに初めて成功しました。極氪は高級化に明確に位置付けられており、製品のマトリックスを不断に改善し、販売が着実に増加しています。Link&Coはグローバルな高級市場に位置付けられ、ヨーロッパの電動車需要に焦点を当て、損失は徐々に縮小しています。極氪とLink&Coの統合は、新しい優位性をもたらし、利益率を向上させる可能性があります。当行は、吉利の人気モデルが頻繁に登場していることを示しました。例えば、吉利銀河E5、