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モンロの株主（ナスダック:MNRO）は、5年前に投資した場合、損失を被っています
貿易戦争のスタート前のカナダとアメリカの自動車販売についてのBMO
BMOによると、2023年2月のカナダの新車販売は前年同月比で8.2%減少したが、昨年2月は史上最強の2月だった。200万である。
モンロ（ナスダック:MNRO）における資本配分の傾向は理想的ではありません
業績が悪化しているビジネスを避けることを考えている場合、事前に警告してくれるトレンドとは何でしょうか？ほとんどの場合、資本効率の低下（ROCE）が見られます。そして、
モンロ社がバンクオブアメリカ証券2025消費関連＆小売カンファレンスに参加します
FAIRPORT, N.Y.--(ビジネス ワイヤー)--モンロ株式会社（ナスダック: MNRO）は、自動車のアンダーキャリッジ修理とタイヤサービスのリーディングプロバイダーであり、今日、社長兼最高責任者のマイケル・T・ブロデリックが発表しました。
北米の関税戦争の影響はどのようなものか？米国の電動車の価格上昇幅は最大12000ドルかもしれない
①トランプは火曜日からメキシコとカナダのベンチマークに25%の関税を課すと発表し、マーケットに広範な懸念を引き起こした； ②調査によると、米国の車業種は影響を受け、新しい電気自動車の価格が最高で12000ドル上昇し、販売台数が減少する可能性がある； ③米国の自動車製造業はこのことを憂慮しており、関税は北米の自動車供給チェーンの統合を破壊し、前例のない打撃を引き起こすだろう。
自動車部品小売業者の株式の第4四半期の収益を振り返る: モンロ (ナスダック:MNRO) とその他の企業との比較
速報 | スティーブンス＆カンパニーはモンロに対して中立（equal-weight）を繰り返し、21ドルの目標株価を維持します。
本日の米国株【デッドクロス】100日線×200日線 45 銘柄 (02月19日)
モンロ・マフラー・ブレーキは2025年2月25日に1株配当金0.28USDを支払う予定
2月17日（東部時間）、$モンロ・マフラー・ブレーキ(MNRO.US)$は2025年2月25日に1株配当金0.28USDを支払う予定。配当基準日は2025年2月25日、権利落ち日が2025年2月25日、配当支払日が2025年3月11日。配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、特別大きな利益がある年や会社の記念
モンロ、1株当たり0.28USDの四半期配当を発表
モンロ・マフラー・ブレーキは四半期配当を1シェアあたり0.28ドルに維持し、2月25日時点の保有者に3月11日に支払われます。
2025年2月14日午前8時9分（EST）-- モンロ・マフラー・ブレーキは四半期配当を1シェアあたり0.28ドルに維持し、2月25日時点の保有者に対して3月11日に支払われます。
プレスリリース: モンロ社、四半期ごとの現金配当を宣言
モンロ社、四半期の現金配当を発表 フェアポート（ニューヨーク州）--（ビジネスワイヤ）--2025年2月14日--モンロ社（ナスダック：MNRO）、自動車のアンダーカーロ repairとタイヤサービスの主要提供者、
モンロ（ナスダック:MNRO）のソフトな収益は全体の状況を示していない
投資家はモンロ（ナスダック：MNRO）の収益品質に安心感を見出すことができる。
投資家は、モンロ（ナスダック: MNRO）の発表した弱い収益に失望していました。 目を引く数字は低迷していましたが、投資家は楽観的な要素を見逃している可能性があると考えています。
モンロ・マフラーが新しい運営シニアVPを任命しました
速報 | モンロはニック・ハウリシュクを上級副社長 - オペレーションに昇進させることを発表しました
ウェッドブッシュが言うには、関税はアメリカのハードライン小売業者にとってネット負の要因である。
トランプ政権の三つの主要貿易相手国への関税は、米国のハードライン小売業者にとって純負の影響があり、今後12ヶ月の成長見通しを約1%低下させる可能性があるとウェッドブッシュ証券が述べています。
今月急上昇する予定のトップ4の消費関連株
消費関連セクターで最も売られすぎた株式は、過小評価された企業に買い入れる機会を提供します。RSIはモメンタム指標であり、株式の力を比較します。
モンロ, Inc. (ナスダック:MNRO) を購入するべき時期なのでしょうか。
モンロ社（ナスダック:MNRO）は、最大の企業ではありませんが、最近の数ヶ月でナスダックGSでのシェア価格が大きく動き、US$29.78の高値に上昇し、次第に下がりました。
モンロの決算説明会: 混合的な見通し
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