• Dragon Fish : Nioは成長のために中〜高級EVではなく、OnvoやFireflyの低価格EVに頼っています。Nioブランドのモデルはあまり成長せず、お客様が好む手頃な価格のEVがNio全体の成長率を推進するでしょう。Nioモデルの納品は2024年5月から12月まで8ヵ月間停滞しています。Onvoが今Nioの本当の科創板です。その後、Fireflyも別の科創板になります。期待される高級ET9は、数量ではなく価値の面でより多く売れれば、Nioの売上高を来る3月から増やすでしょう。

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• 103027647 : ニオは、Ventureの必要があるイギリスやマレーシア、シンガポールなどの関税フリーの国々にVentureすべきです。欧州の重い関税のかかる取引種類にお金を無駄に使う意味はありません。

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• Dragon Fish 103027647 : 左ハンドステアリングドライブと右ハンドステアリングドライブは異なります。Nioは、特定の国に進出できない場合があります。Nioは、設計を変更して適合させる必要があります。まずはMENAに集中した方がよいです。Nioには、UAEのパートナーとしての利点があり、政府関連の投資機関です。  
  ASEANでは、左側通行（右ハンドル車を使用）をする国々は次のとおりです：
  1. シンガポール
  2. マレーシア
  3. タイ
  4. インドネシア
  5. ブルネイ
  これらの国は、車両の右側にステアリングホイールがあるイギリス式の運転方向システムに従っています。

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• 74216494 Dragon Fish : 英国やシンガポールは、全セクターのMENA地域全体よりも財務的に安定した顧客がほぼ同じ数存在しており、さらに顧客の人口がより密集しているため、スワップネットワークを設立することがはるかに容易です。ただし、「NIOのリーディングゼロ」は賢明で経済的な決定を決して行いませんでした。

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• Dragon Fish 74216494 : スポア市場に行かない方がいいです。今、BYDがASEAN諸国でトップセラーです。安さが答えです。NIOはスワップバッテリーを強みとしていますが、他のメーカーが現在持っていない強みです。スポアの土地は希少であり、スワップステーションを設置するのは現実的ではないでしょう。スポア全域に充電島を設置するほど、充電には十分間に合うので、NIOは他のメーカーに対する利点がありません。  

  報告

  返信
  返信をキャンセル

もっとコメントを見る...

• Dragon Fish : テスラの投稿はNioスレッドに投稿できますか？ Nioのサポーターはここでテスラの投稿を見るのが非常に不快です。

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• 101572862 : 主、最近はテスラにだけ集中しているように見えますね.. その他のSG株にもあなたが必要です..

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• bullrider_21 スレ主 101572862 : 弟子、心配しないでください。私はSG株式を見ています。彼らがブレイクアウトしそうなときにお知らせします。

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• 74216494 Dragon Fish : ニオはTSLAをターゲットにしたかったですが、明らかにそれはニオのトップマネジメントの夢のひとつに過ぎませんでした。:-)

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• Dragon Fish 74216494 : 2025年に中国でのTeslaのパフォーマンスを見てから話をしましょうね？戦いたいならば、Teslaが中国にメガファクトリーを持つ利点がある中国市場で戦いなさい。
  2024年12月、TeslaとNioは共に中国の電気自動車（EV）市場で重要なマイルストーンを達成しました。
  Teslaのパフォーマンス：
  週次登録：2024年12月29日までの週に、Teslaは中国で18,600台の車両を登録し、前週比5.7％増、前年同期比17.72％増となりました。
  月次販売：Teslaは11月に中国で73,490台のEVを販売し、2024年の最高月間販売台数を記録しました。
  Nioのパフォーマンス：
  12月の納車数：Nioは12月に史上最高の31,138台の車両を納車し、前年同月比72.87％増、前月比51.34％増となりました。これには、Nio主要ブランドの20,610台と、サブブランドであるOnvoの10,528台が含まれます。
  週次登録：2024年12月29日までの週に、Nioは6,500台の車両を登録し、前週比20.37％増となりました。さらに、Onvoは4,200台を登録し、前週の2倍の登録台数となりました。
  年次業績:
  テスラ：2024年を通じて、テスラの中国製電気自動車の販売は一貫した成長を示しており、国内販売と輸出の両方で顕著な増加が見られました。
  Nio：2024年通年で、Nioは前年から38.70％増の221,970台の車両を納入しました。これには、Nioメインブランドの201,209台とOnvoサブブランドの20,761台が含まれます。
  これらの数字は、中国の急速に拡大するEV市場におけるテスラとNioの堅調な成長と競争力動向を示しています。

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• Dragon Fish : HSIは赤色、良好です。Nioは香港でもまだ緑色可能です。

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• 103027647 : 3月2日のオンラインセールは、3年間の無利子で非常に強力なものになります

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• Dragon Fish PT Tan : Nioが破産？2024年にここにいた時からその噂を聞いています。Nioが正式に破産を申告するのはいつですか？

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• TMW1986 : PMIが良くないようです。そのため、HSIはとても赤いです。

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• 74216494 103027647 : もちろん、NIOはこの資金調達を支払わなければなりません。損失が増加していますが、それはNIOの標準手順です。車を無料で提供するときに、彼らはどんな販売数でも達成できます :-)

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• Dragon Fish スレ主 : Xpengは、Mona M03がOnvo L60より1か月早く発売され、2025年に生産量の増加によりOnvoが間もなくギャップを埋めるため、Nioの最大の敵です。4月に発売されるFireflyのチープスケートモデルは、Onvoが3月に2万を達成した後、さらに早くギャップを埋めるでしょう。  

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• 74216494 : いいえ。XIAOMIに買われている限り、そうではありません。

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• Dragon Fish スレ主 : 不運な年2024年はもう過ぎ去りました。2024年の最低価格は3.63ドルとなり、我々は2025年に入り、新たな希望を抱いています。Nioは過去7か月（2024年5月から11月）の2万台という停滞した納品から、2024年12月には3万台の納品へと進む新しい解決策を見つけました。2025年はNioにとって新たなスタートとなり、月間の納品台数は3万台になります。  

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• Dragon Fish スレ主 : 3000箇所のスワップステーションを備えたNIO Powerは、スワップステーションを利用する利点についてますます認識されており、NIO Powerは毎日ATMのようにお金を出すことができるようになります。現在の週間スワップ回数は60万回です。2025年には1週間に100万回のスワップがすぐに実現します。

  報告

  返信
  返信をキャンセル

• 72358569 : 別の妄想的なバッグホルダー

  報告

  返信
  返信をキャンセル