EVを購入しようと考えていますか？急いだ方が良いかもしれません | CNNビジネス
しかし、税控除は、潜在的なEV購入者が早めに行動する意味がある理由の一部に過ぎません。連邦税のインセンティブと販売の減少の組み合わせは、EVを買う絶好のタイミングになるかもしれません。
ニコラの株は火曜日に下落し、アンダーパフォームしました。
この記事は、Automated Insightsのテクノロジーを使用してMarketWatchによって自動生成されました。ニコラ(NKLA)の株は火曜日に0.86%下落し、$1.15となりました。これは全セクターにわたるものでした。
2025年の減量薬、自動車業種の見通し: 市場の支配
短縮された休暇取引セッションの終了まであと1時間です。ブレッド・スミスとジョシュ・リプトンが、クリスマスシーズンに向けて最大の市場のストーリーをカバーしながら導いてくれます。
アメリカの重要鉱物の確保
グリーンメットの創設者兼CEOであるドリュー・ホーンは、重要鉱物業種におけるイノベーションへの投資について語ります。彼はアリックス・スティールとポール・スウィーニーと「ブルームバーグ・マーケッツ」で話します。
英国政府はゼロエミッション移行計画について自動車業種の意見を求めています。
英国政府は、2030年までにガソリン車とディーゼル車を段階的に廃止し、ゼロエミッション車へ移行する計画を実行するための意見を車業種に求めています。
2024年末の総括|ホンダと日産の合併、大衆自動車の「内部スリム化」グローバル自動車市場の大規模な解雇と工場閉鎖の波
①12月23日、本田技研工業グループと日産自動車は共同で、合併に関する覚書に署名したことを発表し、正式に合併交渉を開始することとなった； ②これに先立ち、フォルクスワーゲンは声明を発表し、2030年までにドイツの工場で35,000人以上の従業員を削減する計画である； ③記者の不完全な統計によると、年末に近づく数ヶ月の間に、グローバルで約10社の自動車業種企業がすでに人員削減の苦痛を経験しているか、相応の決定を下している。
インダストリアル株はインフレーションデータを受けて上昇 -- インダストリアルズの概要
本田技研工業グループの株価は、2026年に合併を計画していると発表したことを受けて、同じく日本のメイカーである日産自動車と共に約13%上昇しました。月曜日に両社の取締役会は合併交渉のスタートを承認しました。
何年も大きな車を買ってきた後、アメリカの車購入者は小型化しています -- WSJ
大型モデルと小型モデルの価格差は大きくなることがあります。エドマンズによると、今年小型SUVに支払われた平均価格は約29,000ドルでした。中型および大型SUVでは、消費者はそれぞれ平均48,000ドルと76,000ドルを支払いました。
ニコラ（NKLA）：Q3の決算後に買い、売り、または中立の投稿は？
EPAはカリフォルニアの2025年までの新しいGAS車の販売禁止計画を承認しました
米国環境保護庁（EPA）は、水曜日にカリフォルニアに対し、2035年までに新しいガソリン駆動のライトデューティビークルの販売を禁止することへの承認を与えました。
ヨーロッパの自動車販売が減少、メーカーが消費関連の減速に苦しむ
先月、地域の最大手自動車メーカーが需要の減速に直面し、業種の危機を引き起こしている中で、ヨーロッパの自動車販売は減少しました。
速報 | 米国環境保護局がカリフォルニアのガソリン車販売を2035年までに終了するための画期的計画を承認 -- 声明
今日のニコラの株はどうなっていますか。
ニコラ社（ナスダック:NKLA）の株は、水曜日に上昇して取引されています。同社はカリフォルニア州ウェストサクラメントに新しいHYLA水素充填ステーションを開設することを発表しました。これは、
速報 | ニコラ - 新しいハイラステーションが2025年1月に運転開始
速報 | ニコラがウェストサクラメントに新しいハイラのロケーションを確保しました
ニコラ、ウェストサクラメントに新しいハイラの拠点を確保
ウェストサクラメント駅はHYLAの北カルフォルニアにおける初めてのモジュラー充填ステーションを示しています。HYLAの現在のステーションを北中央カリフォルニアに接続する計画において重要なステップです。この新しい
トランプチームがバイデンの政策を覆す計画を立てているため、米国の電動車業種は大きな変化に直面しています
トランプの移行チームは、電動車と充電ステーションへの支援を断つ全面的な改革を提案しました。
報道：トランプの移行チームがバイデンの電動車と排出政策を撤回する
ロイター通信は、過渡チームの計画には、電動車購入者に対する消費税控除のキャンセル、全てのバッテリー材料に対する関税の課税、バイデンが電動車および充電インフラへの支援を回収することが含まれていると報じています。
トランプ移行チームがEV政策の撤回を提案
新しいアメリカ大統領トランプ関連の移行チームは、電気自動車関連や充電インフラ関連へのレジスタンスを終了し、中国からの自動車輸入に対する制限を強化する重大な政策変更を推進しています。
速報 | トランプの移行チームは、バイデンの電気自動車関連および排出政策の大幅な撤回を提案し、電気自動車関連へのレジスタンスを削減し、バッテリー材料に対してグローバルな関税を課すことを目指しているとロイターは報じている。
