2024年1月から11月のグローバルEVバッテリー市場シェア:CATL 36.8%、BYD 17.1%
CATL (SHE: 300750) と BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) は、1月から11月までの間に世界で最も大きなパワーバッテリー製造業者のトップ2を占め、前者のシェアは1月から10月までのままであり、後者はわずかに増加しました。
トランプが「大棒」を振り回す!関税がCES 2025の熱いトピックになる。
消費者中心の盛会で、関税という通常は重要でないトピックが人々の熱い議論の焦点となる。
トランプが再任されることで補助金に対する懸念が生まれている。米国の車の販売は年末にかけて購買ブームを迎える。
米国の次期大統領トランプは電気自動車の税収控除をキャンセルすると脅し、これがプラグイン車にとって急需要の回復をもたらす可能性があります。
アナリストの消費関連循環株おすすめ: オンホールディング AG (ONON), フェラーリ (RACE)
UBSはフェラーリ(RACE.US)のレーティングを強気に据え置き
UBSのアナリストZuzanna Puszは$Ferrari(RACE.US)$のレーティングを強気に据え置き。TipRanksのデータによると、このアナリストの最近1年間の的中率は60.3%、平均リターンは7.8%である。注 TipRanksは、金融アナリストの分析データと、アナリストの的中率および平均リターンに関する情報を提供している独立第三者です。提供された情報はあくまで参考情報であり、いか
UBSはフェラーリ(RACE)に対する買い評価を維持しています。
フェラーリが有名なオーストラリアの実業家がかつて所有していた高級住宅に衝突した
なぜフェラーリ N.V. (RACE)がヘッジファンドによるトップのラグジュアリーストックなのか
新しいスーパーカーの需要が強く、フェラーリ (RACE.US) は「光環効果」を得ることが期待されています
2025年、フェラーリF80スーパーカーが投資家の積極的な注目を集める可能性があります。
フェラーリ N.V. (RACE) は今投資するべき良い車の株なのでしょうか。
最近、現在投資するのに最適な10の自動車株のリストを作成しました。
フェラーリ N.V. (NYSE:RACE) の株における弱さは、その強力な財務見通しを考慮すると、市場が間違っている可能性を示唆しているのか。
フェラーリ (NYSE:RACE) の最近のパフォーマンスを見た後では、株価がここ3ヶ月で8.1%下落しているため、興奮するのは難しいです。しかし、よく注意を払えば、何かを得ることができるかもしれません。
フェラーリは新しいハイパーカーからハロー効果を期待しています
EVバッテリー価格が下落:BNEF
EV業種にとって厳しい年になっていますが、販売成長は鈍化しています。しかし、消費者にとって良いニュースは、バッテリー価格が依然として下落しており、記録的な低水準に達していることです。Andy Leach氏は、BloombergNEFのエネルギー貯蔵アソシエイトとして、BloombergのTom Mackenzie氏とEV業種におけるバッテリー価格の見通しについて話します。
テスラ、時価総額で世界5割を制覇!2025年、覇権進む?業界地図どう変わるか
EVを購入しようと考えていますか?急いだ方が良いかもしれません | CNNビジネス
しかし、税控除は、潜在的なEV購入者が早めに行動する意味がある理由の一部に過ぎません。連邦税のインセンティブと販売の減少の組み合わせは、EVを買う絶好のタイミングになるかもしれません。
2025年の減量薬、自動車業種の見通し: 市場の支配
短縮された休暇取引セッションの終了まであと1時間です。ブレッド・スミスとジョシュ・リプトンが、クリスマスシーズンに向けて最大の市場のストーリーをカバーしながら導いてくれます。
アメリカの重要鉱物の確保
グリーンメットの創設者兼CEOであるドリュー・ホーンは、重要鉱物業種におけるイノベーションへの投資について語ります。彼はアリックス・スティールとポール・スウィーニーと「ブルームバーグ・マーケッツ」で話します。
英国政府はゼロエミッション移行計画について自動車業種の意見を求めています。
英国政府は、2030年までにガソリン車とディーゼル車を段階的に廃止し、ゼロエミッション車へ移行する計画を実行するための意見を車業種に求めています。
2024年末の総括|ホンダと日産の合併、大衆自動車の「内部スリム化」グローバル自動車市場の大規模な解雇と工場閉鎖の波
①12月23日、本田技研工業グループと日産自動車は共同で、合併に関する覚書に署名したことを発表し、正式に合併交渉を開始することとなった; ②これに先立ち、フォルクスワーゲンは声明を発表し、2030年までにドイツの工場で35,000人以上の従業員を削減する計画である; ③記者の不完全な統計によると、年末に近づく数ヶ月の間に、グローバルで約10社の自動車業種企業がすでに人員削減の苦痛を経験しているか、相応の決定を下している。
インダストリアル株はインフレーションデータを受けて上昇 -- インダストリアルズの概要
本田技研工業グループの株価は、2026年に合併を計画していると発表したことを受けて、同じく日本のメイカーである日産自動車と共に約13%上昇しました。月曜日に両社の取締役会は合併交渉のスタートを承認しました。