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Hungryfish : 市場は2024年にコンテナ運送業者が享受したバンパー利益に注目しています。2021年と2022年の伝説的な収穫に次ぐ最高のものです。エバーグリーンはスタッフに20か月のボーナスを支給しました。
Mr Value investor スレ主 Hungryfish : ああ、わかりました。ありがとうございます!
Hungryfish : マースク、過去3番目に良い財務年を報告 | ヘレニック・シッピング・ニュース・ワールドワイド
Hungryfish : 台湾の海運大手エバーグリーンのスタッフに対する年末ボーナスとして20か月分の給与 | ニュース
bullrider_21 : はい、チャートは良さそうです。MA5はMA200を越え、まもなくMA20を越えるかもしれません。ボリンジャーバンドは拡大しています。
101572862 スレ主 bullrider_21 : ありがとう
bullrider_21 101572862 スレ主 : np
Mr Value investor : それほど悪くはないと思います。しかし、この会社がうまくいくためには、地域経済が回復するのを待たなければなりません
103058578 : 239(2Q)から287(3Q)への価格は20%増加。価格は増加トレンド中です
Hungryfish スレ主 Unknown 1688 : 客観的な分析は批判と同じではありません。自分の持ち株について話しても意味がありません。
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HMMとPan Oceanが記録的な利益を上げ、貨物運賃が急騰 | ヘレニック・シッピング・ニュース・ワールドワイド
大手が大きな利益を上げている中、サムデラもそれほど悪くはないはずです。第4四半期の貨物運賃は十分に支えられており、サムデラの2024年の利益が2023年を超える可能性が高くなっています。
サムデラは2024年10月以来の最高水準です。 EMA20がEMA200を割り込みました。 MACDはプラスで、RSIは買われ過ぎのレベルにあります。 0.95付近のサポートに上昇する可能性があります。
このチャートは良い方向に向かっていると見ており、日次チャートはまもなくゴールデンクロスを形成しそうで、週次チャートのボリンジャーバンドはブレイクアウトのために収斂しているようです
私の分析が理にかなっているかを確認していただけますか?
同じ統計セット-異なる解釈が可能です。実際のところ、平均運賃は2023年には横ばいで、2024年には上昇しました。したがって、市場は株価の上昇に反応しましたが、利益の結果は期待外れです。通年の利益がせいぜい2023年の利益と一致することはほぼ確実です。
世界の金利は第4四半期に下がると予見できます。これは投資家のセンチメントを押し下げ、株価を押し下げます。
サムデラが良くないと言っているのではありません。すべてが順調です...
3Q2024年の業績は失望です。新しいコンテナ船の増加にもかかわらず、総コンテナトン数は前年と変わらずです。最高運賃は15%しか改善されていません(最近の運賃高騰にもかかわらず)。
マースク(Maersk)は、強い第三四半期業績に続いて、月曜日に2024年の通期見通しをアップグレードすると発表しました。
そのニュースにより、ZIm統合航送サービスの株価は8%以上上昇しました。
同社は、堅調なコンテナ市場の需要による強い業績を原因としています。
強力な第3四半期の業績と強力なコンテナ市場の需要、および紅海情勢の継続を背景に、Maerskは...
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