SIA Engineeringが自社株を買い戻しました
SIA Engineering (SGX:S59) は月曜日に、シンガポール取引所への同日提出書類によると、SG$2.39からSG$2.40の価格帯で35,000株を再購入し、合計SG$83,914でした。
シンガポールの交通セクターは2025年に穏やかな成長を見込んでいます
航空輸送の需要は引き続き堅調であると予想されますが、チケット価格の低下が利益を圧迫する可能性があります。
デイリーマーケットブリーフィング:STIは0.03%ダウン;トップ株はsingtel
Singtelの株は1.32%の上昇でトップです。
sia engineering(sgx:s59)の資本リターンに注意する
sia engineering (sgx:s59) は負債を克服できると考えています。
デイビッド・イーベンは、次のように述べています。「変動は私たちが気にするリスクではありません。私たちが気にするのは、資本の永久的な損失を避けることです。」ですから、債務を考慮する必要があることは明らかかもしれません。
sia engineeringの(SGX:S59)収益は有望に見えます
sia engineeringは、シャーメン空港との協定を締結し、エアポートAMEへの投資を探ることに合意しました
合意書は、福建省、中国でのArport AMEの現行サービスの拡大を探ることを目指しています。SIA Engineering Company Limited(SIAEC)は、厦門アイポートグループ(アイポートグループ)との枠組み協定に調印しました。
sia engineering社は福建省中国のArport Aircraft Maintenance & Engineering (Fujian)に投資するために厦門港グループと枠組み協定を締結しました
本部上場のsia engineering社(以下、「SIAEC」または「会社」)と廈門Iportグループ(「IPORt Group」)は、法的拘束力のないフレームワーク契約に署名しました。これにより、SIAECは、廈門Iportグループの子会社であるArport Aircraft Maintenance&Engineering(福建省)(「Arport AME」)への投資を検討することができるようになりました。Arport AMEは福建省の空港でラインメンテナンスおよびグラウンドサービスを提供しています。
sia engineeringは中国のパートナーシップを通じて拡大を模索しています
【市場の声】SIAエンジニアリング、業績不透明感増す 7-9月期決算が予想下回り
sia engineeringの業績予測は、利益が期待値を下回り、暗い見通しとなる--市場の話題
0134 GMT - sia engineeringの次の1〜2年間の展望は、2Q FY 2025の業績が期待に届かなかった後、DBSグループの研究アナリスト、ジェイソン・サム氏が研究レポートで述べています。
sia engineeringの目標株価がDBS Group ResearchによってS$2.80からS$2.50に引き下げられました >S59.SG
シンガポール航空の目標株価がDBSグループリサーチによってS$2.80からS$2.50に引き下げられました>S59。
sia engineeringがDBS Group Researchによって買いから中立に引き下げられました >S59.SG
sia engineering が DBS グループリサーチによって 中立 にカットされ、買い から S59 になりました。
sia engineering 社:戦略的イニシアティブと合弁事業が長期成長の可能性を推進し、買い評価を維持
sia engineering 2025年第2四半期決算:eps:S$0.032(前年同期比2Q 2024のS$0.029)
アナリストが工業製品企業に関する洞察を提供: インスペリティー(NSP)、レオナルドDRS(DRS)、sia engineering(OtherSEGSF)
SIA Engineeringは2024年11月12日に1株配当金0.02SGDを支払う予定
11月6日(シンガポール標準時)、$SIA Engineering(S59.SG)$は2024年11月12日に1株配当金0.02SGDを支払う予定。配当基準日は2024年11月14日、権利落ち日が2024年11月12日、配当支払日が2024年11月29日。配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、特別大きな利益
シンガポール航空技術は、財務上半期における増益を記録
sia engineering(sgx:s59)は、9月30日を終えた6か月間の親会社の株主に帰属する利益であるSG$6880万を記録しました。これは、対応する期間に記録されたSG$5930万よりも高いです。
sia engineering:業種における労働力の不足、サプライチェーンの制約、コスト上昇への懸念が残る >S59.SG
業種:業界での人手不足、サプライチェーンの制約、コストに関する懸念が続く> S59.
sia engineering:健全な航空需要によって支えられるメンテナンス、修理、オーバーホールサービスの需要 >S59.SG
sia engineering:メンテナンス、修理、オーバーホールサービスへの需要は、健全な航空旅行需要によって推進されています>S59。
データなし