SFLに関するコメント

グローバルな地政学的緊張状態の中で、揺らぎやすい海運株式が回復し、海運セクターは2024年に迄に30％近く急騰しました。 $海運 (BK2485)$グローバルな地政学的緊張状態の中で、揺らぎやすい海運株式が回復し、海運セクターは2024年に迄に30％近く急騰しました。
最新の取引セッションで、 $ジム インテグレーテッド シッピング (ZIM.US)$また、年初からのパフォーマンスで、それぞれ68.54％、56.99％上昇しています。
$ナビオス・マリタイム・パートナーズ (NMM.US)$を超えました $ゴールデン・オーシャン・グループ・リミテ (GOGL.US)$その他にも...

最近の業績に伴い、SFLの将来に対する楽観論が高まっており、株価予測の上昇を大幅に引き起こしています。アナリストは、来年のSFLの利益潜在性に関する信頼感の明確な改善を示唆しており、業種成長を上回ると予測しています。

SFLコーポレーション株式会社の低いP / E比率は、株主がその収益予測に対する懐疑的な考えを反映している可能性があります。市場に合致した収益見通しは、予想どおりにP / Eを上昇させていないため、潜在的な収益の脅威を示唆しています。

トレーダーによると、アメリカ湾岸からアジアへの原油輸入の経済的なインセンティブは、ルート上の超大型タンカーの予約費用が急騰したために閉じられました。ロイター通信は、水曜日に報じた。
貨物相場の上昇により、ウェストテキサス産の原油のプレミアムは、4ドル以上に上昇し、コスト・フレートベースでのドバイクオートとの差は、先週の2ドルから報告によると1バレルあたり1ドルに増加した。WTIは、アジア向けの4月の納品を基準に、Murban原油（WTIに似た原油）よりも1ドルのプレミアムになると報告されている。

SFLはより利回りを生み出すことに熟達しており、投資家は今後もこれ以上の期待をしているようです。長期の成長性の見通しに対して、経営陣が計画していることを調査する価値があります。

SFLコーポレーションの低いroeと相当な負債は投資家の関心を抑える可能性があります。より高い債務はroeとリターンを支援するかもしれませんが、リスクを上げ、将来の見通しを阻む可能性があります。roe、利益成長の期待、現在の価格すべてが投資判断に考慮されなければなりません。

$インターナショナル シーウエイズ (INSW.US)$は、原油や石油製品の輸送サービスを提供するタンカー企業です。合弁事業を通じて、同社はフローティングストレージアンドオフローディングサービス船舶の所有権にも持ち株を保有しています。同社は2021年6月、ダイヤモンドSシッピング社との合併を完了し、米国に上場する最大の多角的なタンカー企業の1つを創設しました。2022年5月5日には、同社は第1四半期の当期純損失を発表しました。

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