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更新 - キャピタルリンクシッピングセクターウェビナーシリーズ - 2024年12月 - ドライバルク、コンテナ、プロダクトタンカー、原油タンカー、LPG、LNG輸送
LPG船舶セクター:2024年12月2日月曜日、午前10時ETコンテナ船舶セクター:2024年12月3日火曜日、午前10時ETプロダクトタンカーセクター:2024年12月5日木曜日、午前9時ETドライバルク船舶セクター:
Maxim Group LLCはシナジー・マリタイム・ホールディングス(SHIP.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を17ドルに据え置いた
Maxim Group LLCのアナリストTate Sullivanは$Seanergy Maritime(SHIP.US)$のレーティングを強気に据え置き、目標株価を17ドルに据え置いた。TipRanksのデータによると、このアナリストの最近1年間の的中率は42.6%、平均リターンは1.3%である。注 TipRanksは、金融アナリストの分析データと、アナリストの的中率および平均リターンに関する
Noble Financialはシナジー・マリタイム・ホールディングス(SHIP.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を12ドルに引き下げた
Noble FinancialのアナリストMark Reichmanは$Seanergy Maritime(SHIP.US)$のレーティングを強気に据え置き、目標株価を14ドルから12ドルに引き下げた。TipRanksのデータによると、このアナリストの最近1年間の的中率は28.6%、平均リターンは-14.0%である。注 TipRanksは、金融アナリストの分析データと、アナリストの的中率および平均
シナジーマリタイムホールディングスのポジティブな展望:強力な財務パフォーマンスと好調な市況の中、買いの格付けが再確認されました
シナジーマリタイムホールディングスの2024年第3四半期:堅調な成長と配当
6-K:海外発行者報告書(決算情報)
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Sean wvwv : ZIMを選んだ理由を教えていただけますか?ありがとうございます
iamiam スレ主 Sean wvwv : 私はZIMがこれを行うだろうと知っていたので[Tongue]
まじめに言うと、株式は配送料が崩壊したために売却されたためです。今、それらは再び上昇しています。ZIMはただ配当を開始しました(一時停止して、それが売却促進に役立ちました)前回の実行で巨額な配当があり、株式は50ドル台でした。私はそれが戻ってくると予想しています。数百ドルの株価と数十ドルの配当を期待しています。
Ziggz420 : ジム社は真実だが、COVID中に新しい船をすべて追加し、新しいナビゲーション契約を獲得したため、1945年以来存続している勝者であることを知っていた
Halps : 配当を待っています
珊珊小强哥 Halps : 分配金待ち
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