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シンガポールの港は混雑しています!集中輸送の繁忙期が近づいており、「酷く渋滞した船」が運賃の上昇を助け続けるのでしょうか?
シンガポールの港の混雑は、赤海攻撃がグローバルに与える連鎖反応を浮き彫りにしました。
シナジーマリタイムホールディングス(SHIP)株価が市場が上昇する中で下落:主要な事実
シナジー マリは2024年6月25日に1株配当金0.025USDを支払う予定、1株特別配当金0.125USDを支払う予定
6月23日(東部時間)、$シナジー マリ(SHIP.US)$は2024年6月25日に1株配当金0.025USDを支払う予定、1株特別配当金0.125USDを支払う予定。配当基準日は2024年6月25日、権利落ち日が2024年6月25日、配当支払日が2024年7月10日。配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、
シナジーマリタイムホールディングス(ship)が市場より上昇:主要事実
速報 | シナジーマリタイムホールディングスは、日本のCapesize Vesselを納入し、Costamare Bulkers Inc.との2つの新しいTime Charter契約を22か月間期間で結びました。
速報 | イスラエルとハマスの停戦協定が報じられ、紅海の不確実性が緩和され、輸送業界のストックは下落しています。タンカーのストックも下落しています。
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Sean wvwv : ZIMを選んだ理由を教えていただけますか?ありがとうございます
iamiamスレ主 Sean wvwv: 私はZIMがこれを行うだろうと知っていたので[Tongue]
まじめに言うと、株式は配送料が崩壊したために売却されたためです。今、それらは再び上昇しています。ZIMはただ配当を開始しました(一時停止して、それが売却促進に役立ちました)前回の実行で巨額な配当があり、株式は50ドル台でした。私はそれが戻ってくると予想しています。数百ドルの株価と数十ドルの配当を期待しています。
Ziggz420 : ジム社は真実だが、COVID中に新しい船をすべて追加し、新しいナビゲーション契約を獲得したため、1945年以来存続している勝者であることを知っていた
Halps : 配当を待っています
珊珊小强哥 Halps: 分配金待ち
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