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港のストライキは時期尚早ですが、混乱はこれらの企業を後押しする可能性があります
ロジャーズ氏によると、J.P.モルガンのアナリスト、ブライアン・オッサンベックは、長期間の運用停止は不況の貨物市場を後押しする可能性があります。米国東海岸および湾岸の港で迫っているストライキは、時期尚早であるでしょう。
大手評価|jpモルガンチェース:業種予測によれば、今後数か月間海運需要がやや鈍化する見通しで、東方海外の目標株価を166香港ドルに引き下げ
行表示,業種予測は将来数ヶ月の需要がやや緩むと予測されていますが、第四四半期の運賃は大幅に調整されることはないと予想されており、2025年を見据えると、業種の供給と需要とのバランスが改善する可能性があります。
シナジー・マリタイム・ホールディングスは2024年9月27日に1株配当金0.25USDを支払う予定
9月25日(東部時間)、$シナジー・マリタイム・ホールディングス(SHIP.US)$は2024年9月27日に1株配当金0.25USDを支払う予定。配当基準日は2024年9月27日、権利落ち日が2024年9月27日、配当支払日が2024年10月10日。配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、特別大きな利益がある
美東の港のストライキが「火薬庫」を引き起こす可能性?船舶会社は追加料金を課して対処し、マースク株価が急騰
①デンマークでの取引のマースクBクラス株は一時約4.9%上昇し、株価は8月2日以来の最高水準を記録し、ここ2週間で約20%上昇しています。 ②マースクは、米国のストライキが1週間しか続かなかったとしても、サプライチェーンに巨大な影響を与え、4〜6週間の中断を引き起こす可能性があると述べています。
シナジーマリタイムホールディングス株を今すぐ賭けるべき理由
シナジーマリタイムホールディングス社(SHIP)は上昇していますが、市場には遅れています:注意すべき事実がいくつかあります
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Sean wvwv : ZIMを選んだ理由を教えていただけますか?ありがとうございます
iamiam スレ主 Sean wvwv : 私はZIMがこれを行うだろうと知っていたので[Tongue]
まじめに言うと、株式は配送料が崩壊したために売却されたためです。今、それらは再び上昇しています。ZIMはただ配当を開始しました(一時停止して、それが売却促進に役立ちました)前回の実行で巨額な配当があり、株式は50ドル台でした。私はそれが戻ってくると予想しています。数百ドルの株価と数十ドルの配当を期待しています。
Ziggz420 : ジム社は真実だが、COVID中に新しい船をすべて追加し、新しいナビゲーション契約を獲得したため、1945年以来存続している勝者であることを知っていた
Halps : 配当を待っています
珊珊小强哥 Halps : 分配金待ち
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