シナジーマリタイムホールディングスは価値戦略をサポートすることを求めています
プレスリリース:シナジーマリタイムホールディングスが価値創造戦略を強調した投資家向けプレゼンテーションを発行
シナジーマリタイムホールディングスは価値創造戦略を示す投資家プレゼンテーションを発行しました。同社の非常に有資格かつ独立した取締役会が、全セクターに価値を提供している戦略を監督しています。
シナジーマリタイムホールディングスcorp(SHIP)が市場よりも大幅に下落:投資家向けの情報
木曜日のアフターマーケットセッションで動いている12の産業株
株式NASDAQ:PALは14.0%上昇し、木曜日のアフターマーケットセッションで15.75ドルに上昇しました。彼らの未決済株の時価総額は40880万ドルです。安全
6-K:海外発行者報告書(決算情報)
シナジーマリタイムホールディングスが株主に対してCEOレターを送信
Seanergyの価値創造戦略のハイライトが、高度に資格のあるSeanergy取締役会が戦略を監督していることの強みを強調し、株主に対して、Seanergyのディレクターに"FOR"と投票するよう促します。
シナジーマリタイムホールディングス(NASDAQ: ship)に1年前に投資すると、114%の利益が得られました
消費関連の流れが「深刻に影響を受けるだろう」と船舶CEOが述べる
シナジーマリタイムホールディングスが取締役会のコントロールを争う
シナジーマリタイムホールディングスは、価値を提供することへのコミットメントを強調する株主への手紙を送付しました。株主に、シナジーマリタイムホールディングスの取締役候補者に「賛成」の白色プロキシカードで投票するよう推奨し、エコノモウ氏の提案に「反対」するよう求めています。
シナジーマリタイムホールディングス(「Seanergy」または「会社」)(NASDAQ:ship)は、本日、同社の2024年に関連する株主にプロキシ資料の郵送を開始したことを発表しました。
港のストライキは時期尚早ですが、混乱はこれらの企業を後押しする可能性があります
ロジャーズ氏によると、J.P.モルガンのアナリスト、ブライアン・オッサンベックは、長期間の運用停止は不況の貨物市場を後押しする可能性があります。米国東海岸および湾岸の港で迫っているストライキは、時期尚早であるでしょう。
大手評価|jpモルガンチェース:業種予測によれば、今後数か月間海運需要がやや鈍化する見通しで、東方海外の目標株価を166香港ドルに引き下げ
行表示,業種予測は将来数ヶ月の需要がやや緩むと予測されていますが、第四四半期の運賃は大幅に調整されることはないと予想されており、2025年を見据えると、業種の供給と需要とのバランスが改善する可能性があります。
シナジー・マリタイム・ホールディングスは2024年9月27日に1株配当金0.25USDを支払う予定
9月25日(東部時間)、$シナジー・マリタイム・ホールディングス(SHIP.US)$は2024年9月27日に1株配当金0.25USDを支払う予定。配当基準日は2024年9月27日、権利落ち日が2024年9月27日、配当支払日が2024年10月10日。配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、特別大きな利益がある
美東の港のストライキが「火薬庫」を引き起こす可能性?船舶会社は追加料金を課して対処し、マースク株価が急騰
①デンマークでの取引のマースクBクラス株は一時約4.9%上昇し、株価は8月2日以来の最高水準を記録し、ここ2週間で約20%上昇しています。 ②マースクは、米国のストライキが1週間しか続かなかったとしても、サプライチェーンに巨大な影響を与え、4〜6週間の中断を引き起こす可能性があると述べています。
シナジーマリタイムホールディングス株を今すぐ賭けるべき理由
シナジーマリタイムホールディングス社(SHIP)は上昇していますが、市場には遅れています:注意すべき事実がいくつかあります
B.ライリー・フィナンシャルはシナジー・マリタイム・ホールディングス(SHIP.US)のレーティングを強気に据え置き、目標株価を15ドルに据え置いた
B.ライリー・フィナンシャルのアナリストLiam Burkeは$Seanergy Maritime(SHIP.US)$のレーティングを強気に据え置き、目標株価を15ドルに据え置いた。TipRanksのデータによると、このアナリストの最近1年間の的中率は51.0%、平均リターンは15.0%である。注 TipRanksは、金融アナリストの分析データと、アナリストの的中率および平均リターンに関する情報を
シナージー マリタイム ホールディングス、1株当たり0.25USDの四半期配当を発表
香港株の異動︱航送株は引き続き下落し、集貨期の価格サポートが減少しています。マースクのコンテナ価格は5000ドルを下回りました。
航運株が引き続き下落しており、執筆時点では、中遠海運能源運輸(01138)は6.59%下落し、7.66香港ドルで取引されています。東方海外(00316)は4.39%下落し、94.65香港ドルで取引されています。中遠海運(01919)は3.82%下落し、9.73香港ドルで取引されています。太平洋航運(02343)は2.44%下落し、2香港ドルで取引されています。
市場はシナジーマリタイムホールディングス社(ナスダック:SHIP)の株を26%押し上げますが、さらにできることがあります
シナジーマリタイムホールディングスの株を保有している人々は、株価が最近30日間で26%上昇していることに安心しているでしょうが、修復を続ける必要があります