米国の港湾労働者が新たな「大規模ストライキ」を起こそうとしている。グローバルのサプライチェーン危機が再び発生するのか？

大多数の経済学者は、もしこの港湾労働者のストライキが1、2週間を超えなければ、再度のストライキはあまり大きな経済的影響をもたらさないと予想しています。

智通財経21:08 ET

トランプが政権に就いた後、最初の難題に直面することになる：米国の港湾労働者が再び大規模なストライキをするか？

①米国で当選した大統領トランプが就任するにあたり、国際港湾労働者組合は米国東海岸の港で大規模なストライキを計画しており、新たな「反自動化」の保護措置を要求している。②ストライキは米国経済にリスクをもたらし、トランプを政治的窮地に追い込む。米国大統領はストライキを終わらせる権限を持っているが、トランプは労働組合が自動化に反対する支持においてジレンマに直面する可能性がある。

cls.cn20:21 ET

なぜアメリカの港湾労働者は再びストライキを脅かしているのか

約70年前に50台の冷蔵庫を中立するのに十分な大きさの金属製の箱が出現して以来、港湾労働者たちはグローバルな商取引における熟練労働の重要性を守るために闘ってきました。しかし、ロボット工学や自動化の技術革新は、特にアメリカの港において彼らの役割を脅かし続けています。

BNN Bloomberg17:00 ET

55%の機関投資家による保有株比率を持つシーコア・マリン・ホールディングス（NYSE:SMHI）は、大手の中でも人気があります。

Yahoo Finance2024/12/14 08:01 ET

速報 | シーコア・マリン・ホールディングスが4100万ドルで2隻のプラットフォーム供給船を建造する

Reuters2024/12/02 06:02 ET

速報 | シーコア・マリン・ホールディングスは、エントラスト・グローバルと3億9100万ドルの定額ローン契約を締結

Reuters2024/12/02 06:01 ET