シドニー空港には、2097年まで施設を運営するリースがあります。オーストラリアで最も混雑する空港として、国内外の約100の目的地を結び、2020年の新型コロナウイルスによる国境規制まで、年間4,000万人以上の乗客の移動を処理していました。規制は緩く、空港は航空会社と料金や条件を定め、規制当局は航空や駐車場の運営を監視して、合理的な価格とサービスを確保しています。小売や不動産の運営には規制監督がありません。政治的および商業的圧力により、シドニー空港は価格設定を過度に調整することができません。特に、2026年に開港する予定のライバルのウェスタン・シドニー空港を政府が所有しているためです。
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