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JC1616 : 未来においてはOptimusロボットの可能性以外には上記のポイントに価値を見出すことができません。確信が持てない点が多いです。FSDとロボタクシーは多くの競合があり、テスラはこの分野でも敗北する可能性があります。消費者は安いものか地域の運転支援ソフトウェアの方を選ぼうとするでしょう。例えば、BYDドライバーはテスラではなくBYDのDASを選択するでしょう。また、中国政府のように、FSDの使用をまだ許可していない政府もあります。それ以外のインドなどのポイントについては、中国に関税を課さない限り、インド人はBYDやテスラを選ぶと思いますか？90％は安価で安いメンテナンスを提供する商品を選択するでしょう。現実的であることを提唱してください。
Bob Ray : EVは重要ではありません。良い車こそが重要です。
股海无边 : 私はこのくそったれが50セントになると思います。
Double_Bottomスレ主 股海无边: はい....わかりました...心の中で75%の確信が0.5-0.6を指している!!!!あまりにも低くなると$1の適合に持っていくことは非常に困難です。50%の上昇トレンドは既に現在のクレイジーな市場では困難なことです、これは空売りマーケットであるということを考えないでください.....
股海无边 : はい、あなたに同意します。会社の経営次第で非常に依存します。会社は大量の現金を持っており、ただ買い戻しをすることで、株価を1以上に維持できます。現在の主要な問題は、NASDAQのコンプライアンスのために今日審議に出席しているにもかかわらず、会社が何の発表も行わなかったことです。
Tonyco : がんばってください
fire8888 : gl
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Dramericanjesus : トヨタはより優れた車を製造し、1日にテスラが1四半期に製造する車両と同数の車両を製造しています。彼らはテスラよりもはるかに大きなリードを持っていると考えています。
bullrider_21スレ主 Dramericanjesus: テスラのプレミアム評価は、自動運転タクシーを解決することにかかっています。それがなければ、その価値はずっと少なくなるでしょう。
MonkeyGee : 何が起こったか気になります
bullrider_21スレ主 MonkeyGee: テスラは売られすぎた後に回復しています。ブルたちは空売りをやめようとしていますが、その後下降トレンドが再開するでしょう。
MonkeyGee bullrider_21スレ主: 146をブレイクすると、100日間のEMAを下回るまでサポートはありません。その後は100までです。
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トヨタ自動車に関するコメント
トヨタ自動車株式会社は、日本の多国籍自動車メーカーであり、世界で最大の自動車メーカーの一つです。トヨタの本社は、日本の愛知県豊田市にあります。同社は、豊田喜一郎によって1937年に設立されました。 $トヨタ自動車(7203.JP)$ $トヨタ自動車(TM.US)$
2024年現在、トヨタ自動車株式会社は、ダイハツ、日野、レクサス、およびトヨタの 4 つのブランドで車両を生産しています。同社はまた、スバル株式会社の 20%、マツダの 5.1%、スズキの 4.9%、いすゞの 4.6%、ヤマハ発動機株式会社の 3.8%、およびパナソニックの 2.8% の株式を所有しています。さらに、同社は、中国の自動車製造合弁企業（一汽トヨタおよびGACトヨタ）、チェコのTPCA、インドのトヨタキリオスカル、および米国のMTMUSにおける自動車生産合弁事業にも出資しています。
-支払いパッケージが承認され、現在TXに組み込まれた。大きな障害が取り除かれた。
-Optimusロボット。アイアンマンスーツが準備中だと驚かないでしょうか（おそらく最高機密プロジェクト？）
-中国でFSDのテストをするためのライセンスが承認されました。
-FSD 12.4.1のリリースは近日中です。
-2か月以内にロボタクシーに関する発表があります（8月8日）。RIP $Uber。
-モデル3 Long Rangeは現在、$7,500の税額控除の対象となっています。これにより$alesが増加するでしょう。
私はテスラが厳しい時期を迎えていると思いますが、EVにおいては依然として最大の存在です。
$HYUNDAI MOTOR CO(HYMLF.US)$
...
この部分は翻訳できません。
フォードと比較すると、約40億ドルの時価総額とほぼ同じ売上高です。
どのように？
$トヨタ自動車(TM.US)$
$テンセント(00700.HK)$ $テンセント(TCEHY.US)$ $トヨタ自動車(TM.US)$ $人気中国関連株(LIST2517.US)$ $Hang Seng TECH Index(800700.HK)$
2年半前、テスラは、世界で2番目に価値がある自動車メーカーであるトヨタ自動車に比べて、ほぼ1兆ドル高い評価額でした。
最近、そのリードは急速に縮小しています。
テスラのトヨタ自動車に対する優位性は、米国の通常の取引が始まる前の火曜日に約830億ドルに縮小しました。取引が終了した後、電気自動車メーカーは、四半期売上高が4年ぶりに減少し、運用収益が40％下落すると予想されています…
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