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bullrider_21 : Cybertruckの需要は、この車両に対する非常に高い期待よりもはるかに低いようです。その約200万台の車両予約注文の未処理分は、テスラが今年の10月頃に使い果たされたようです 予約なしの注文を許可し始めました。当時、テスラはサイバートラックを合計約3万台しか販売していませんでした。テスラ サイバートラックのリース価格を引き下げました —そして、これは会社が始まって1か月も経たないうちに起こりました サイバートラックのリースを始めました まったく。これは、テスラがこの車に対してかつて予想されていたほど多くの需要を見込んでいないことのもう一つの兆候です。トラックが道路にぶつかったとき、物事は計画どおりに進みませんでした。車が出てきました 遅くて予算オーバーですまた、当初約束されていた仕様の一部が欠けています。最初に発売された「ファンデーションシリーズ」モデルは10万米ドルからでした。これは、約束されたエントリーレベルの4万米ドルとはかけ離れています。現在、次の場所でご利用いただけます 7.9,000米ドルの基本価格 —しかし、将来約束された6.1万米ドルベースのRWDモデルは最近でした それをテスラのウェブサイトから削除しました.
convivial Pumpkin_93 : どれも重要ではありません
10baggerbamm : 22,000株を買うつもりですか?それとも22,000ドルを買うつもりですか?どちらにしても、その価格に達しても株価は上昇しませんし、バイデンが住んでいるデラウェア州のリベラルな裁判官によるそのくだらない判決は法律とは何の関係もありません。これは党派的な決定であり、控訴されて覆されるでしょう。株主の70%がその支払いに賛成し、それは業績に基づいていました。昨日投稿したリンクを見れば分かりますが、この決定によりデラウェア州内の他のすべての企業が将来訴訟を受け、弁護士たちがオプションの利益を得られるリスクにさらされます。株価が上がるとき、今後弁護士たちは訴えて利益を得ることができます。そのため、これはテスラをはるかに超えており、デラウェア州に設立を選択する企業にとって莫大な責任を開かせるものです。
GhoshSambit スレ主 10baggerbamm : はは...私はどちらもしていません...ただ、2.2万ユニットの大規模な注文があったことを強調しました @351
MARKET-TEST-DUMMY : 最近はテスラに関するニュースがたくさんあります
Stock_Drift スレ主 MARKET-TEST-DUMMY : 同意します。彼は新しい大統領と友達で、その他たくさんのこともしています。忙しい人です。
MARKET-TEST-DUMMY Stock_Drift スレ主 : 彼は確かにそうです
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テスラに関するコメント
イーロン・マスクはもうテスラ電気車を作らない:これが新しい燃料になるでしょう
以前述べたように、バッテリーEVは将来ではなく、将来は原子力車ですが、その段階に至る前に、過渡期は水素車になります。
トヨタの前CEOはバッテリーEVの危険性をよく知っていたため、純粋なバッテリーEVに進まず、代わりにトヨタが最初にガソリン-バッテリーハイブリッド車を開発したのです。
歴史と時間は洞察力を証明しました...
FSDの注目すべき更新と...
テスラは、サイバートラックの生産従業員に、今後3日間は出勤しないように指示しました。これは、かつて数百万件の予約注文があった車両の需要問題のもう一つの兆候です。
ニュースは ビジネスインサイダーが報告しました、テキサス州オースティンにあるテスラの工場でCybertruckの生産作業員に伝えるメールを受け取ったのは誰ですか...
マイリトルポニーは11月27日にナスダックに上場しました。
実際、マイリトルポニーは、この分野で最大のIPOになりました 自動運転 今年から米国の株式市場で。また、今年の米国株式の中で最大の自動運転IPOとなり、まさに「世界初のロボタクシー株」です。
に設立 2016、マイリトルポニー志興は自動運転技術の会社です。それは技術的です...
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