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現在値変化額変化率出来高売買代金始値前日終値高値安値時価総額浮動株時価株式総数浮動株5日変化率10日変化率20日変化率60日変化率120日変化率250日変化率年初来配当利回売買回転率直近PER前年PER振幅業種
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【杉村富生の短期相場観測】 ─「第2の開国」！日本企業は標的に！
テスラ・モデルYは、この非EV車にヨーロッパでのベストセラーのタイトルを失う可能性がある
テスラ社のテスラ・モデルY電気自動車関連（ナスダック:TSLA）は、ヨーロッパのベストセラー車のタイトルを2年連続で獲得できないかもしれない。電気自動車関連の短い栄光の時代が終わりを迎える。
どのマグニフィセント7株がサンタクロース・ラリーで最も良いパフォーマンスを示すでしょうか？テスラが28％を選んで優位に立ちました...
Benzingaの読者は、2024年の終わりにサンタクロースラリーがあった場合、どのマグニフィセント7の株が最も良いパフォーマンスを示すかを選びます。そして2025年のスタートを切ります。何が起こったか：マグニフィセント7の大多数は
2025年にテスラの株は上がるのか、それとも下がるのか。
テスラ（TSLA）とLiveOneが35万人の登録者数を達成し、人工知能によって車内エンターテイメントを強化する
ショートセラーが主要自動車株を標的にし、ポジションを拡大しています - S3パートナーズ
MYJaeger : 良いです 私は愛しています $T-Rex 2x Inverse Tesla Daily Target ETF (TSLZ.US)$ ヘッジをする
104088143 : どうしましたか
DoRaeMi : ウェイモが早くスタートを切ったとしても、それが必ずしも彼らが支配することを意味するわけではありません。彼らの車はすでに10万ドルかかっていますが、テスラのサイバーキャブはわずか1.7〜3万ドルしかかかりません。ウェイモが回収する必要があるコストが3〜5倍安く済むのです。
Jamesjinlin DoRaeMi : 全てが損失ですが、比較することに意味はありますか。基本的にコストを回収することは不可能です。