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投資家は、ユナイテッドマリタイム(ナスダック:USEA)の資本リターンに懸念を抱くかもしれません。
パナマの大統領は、米国の軍艦が運河を無料で通過できるという合意を結んだことを否定した。
パナマのホセ・ラウル・ムリーノ大統領は木曜日、アメリカの国務省が主張した、パナマがアメリカの軍艦がパナマ運河を無料で通過することを認める合意に達したという主張を否定しました。
グローバル貿易の"バロメーター"であるマースク:関税は"巨大な影響"を及ぼさないと予想しており、航運ビジネスの成長を見込んでいる。
航運の巨頭マースクは、今年のコンテナ航運ビジネスが4%の成長を見込んでいると予測している。
ユナイテッド・マリタイムはM/Vシンセシーをディープシー人工知能プラットフォームに統合しました
ユナイテッド・マリタイムがM/Vグロリアシップの販売のために1,500万ドルの契約を締結し、M/Vシンセシアを人工知能プラットフォームに統合し、スリーエムのシェア買戻しプランを2025年12月まで延長した。
ユナイテッド・マリタイム・コーポレーション(以下「当社」または「ユナイテッド」)(ナスダック:USEA)は、本日、無関係な第三者との間で最古のケープサイズ船の売却に関する最終合意に達したことを発表しました。
ユナイテッド・マリタイムが、M/V グロリューシップの171,314 Dwt ケープサイズ船の販売について契約し、正味販売価格は約1500万ドルです>USEA
ユナイテッドマリタイムが、M/V グローリシップという171,314 Dwtのケープサイズ船を約1500万ドルのネット売却価格で販売する契約を結びました。
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BuddyAPE : すごい大金