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OPECは計画されていた会議の遅延により「厳しい状況に立たされている」
1月WTI原油先物契約は0.72ドル下落し、1バレルあたり68.00ドルで決着しました。
2024年11月29日午後2時33分（東部標準時） - 1月のWTI crude oil契約がUS$0.72下落し、US$68.00で決済されました。
バークレイズの「コストパフォーマンスの良い」テールヘッジング etf: HYG、XLF、IYR
セクターアップデート：エネルギー株式が金曜日に前進
エネルギー株は金曜日の早い取引で上昇しており、エネルギーセレクトセクター spdr ファンド (XLE) は最近0.3%上昇しました。アメリカ合衆国オイルファンド (USO) は0.9%上昇しました。アメリカ合衆国
速報 | メキシコの大統領は、米国のメキシコ産原油に対する関税の可能性について質問され、「はい」と答えた。
オペックプラスの会議延期決定を受けて、原油価格は初めて混合しています。
原油価格は金曜日の早朝にまちまちで、OPEC+が1月に予定されている生産増加を延期するとの期待が、市場の供給過剰に対する懸念を和らげています。ウェスト・テキサス・インターミディエイト
取引所上場投信、株式先物は金曜日のベル前に米国農産物価格データを控えて上昇
幅広い市場の上場投資信託であるSPDR S&P 500 ETF trust (SPY)は0.3%上昇し、流動性の高いインベスコqqq 信託シリーズ1 (QQQ)は金曜日のプレマーケット活動で0.4%上昇しました。投資家は今後の展開に期待しています。
石油ブリーフ：NY原油は68.40ドル近くで0.5％下落
2024年11月29日午前6時50分（米国東部標準時） -- 原油のニュース：ニューヨーク原油は0.5％下落し、約68.40米ドルとなっています。
コメルツバンクによると、OPEC+の生産増加の可能性が延期されることで、原油価格はサポートを見つけるでしょう
石油輸出国機構とその同盟生産者が計画している石油生産量の増加を潜在的に延期することは、最近低迷している原油価格に対して一定のレジスタンスを提供する可能性があります。
EIAによると、昨年の感謝祭の週と比較して、アメリカのガソリン価格は7%下がった
感謝祭における米国のガソリン価格は、平均して昨年同時期よりも7％低く、2020年のCOVID-19パンデミックによる需要の影響で、休日週に最も低い水準に達しています。
米国原油在庫は11月22日週にほぼ200万バレル減少し、ガソリン株式が予想外の増加を記録した。EIAレポートによる。
米国の原油在庫は190万バレル減少し、11月22日に終了した週に42840万バレルとなりました。米国エネルギー情報管理局は、その『今週の石油』レポートで発表しました。
報告：OPEC+ が石油生産戦略会議の延期を決定する見込み
トランプの関税計画が反発を招いている？アメリカの石油業種が警告：rbob gasolineのコスト上昇が消費関連の負担を増加させる
① 次期トランプ米大統領は、メキシコとカナダの製品に25％の関税を課すと脅迫し、石油業界に懸念を引き起こしました。② 米国の製油所は原油の輸入に大きく依存しています。米国石油産業協会は、関税によって精製コストとガソリン価格が上昇し、消費者の負担が増えると警告しています。③ アナリストは、トランプが関税計画を実施する可能性は低いと考えています。
米国の在庫の混合やイスラエルの停戦を考慮し、石油価格は横ばいです。
アジア取引では、米国の在庫データが供給の見通しを混同させる一方、中東の緊張が緩和されたことで原油のリスクプレミアムが圧迫された後、原油価格はほとんど変動しませんでした。
WTI原油は大幅な予想外の原油引き下げがあり68.50ドルを超えて安定しています。
木曜日の早いアジアのセッションでは、WTI価格は68.65ドル近くで安定しています。
原油需要は安定すると見込まれていますが、供給制約は依然として続いています、とANZリサーチが言っています。
グローバルな原油需要は、アジアの回復と先進国からの安定した需要により、2025年には130万バレル/日（mb/d）で安定し成長する見込みであると、ANZリサーチが木曜日のメモで述べた。
今年の感謝祭旅行者は、今年の最低のガソリン価格の一部を見るでしょう
1月のWTI crude oil契約が1バレルあたり68.72米ドルで終了し、0.05米ドル下落しました。
午後02:32 EST、2024年11月27日（MTニュースワイヤー）-- 1月WTI原油先物契約はUS$0.05下落し、US$68.72で決済しました
アメリカの掘削リグ数が3週間連続で減少するとベーカーヒューズカンパニーが発表しました
トランプの関税計画は、アメリカのガソリン価格の上昇を脅かしています。
トランプ政権がカナダやメキシコからの製品輸入に関税を課す計画を立てているため、米国の自動車運転手はガソリン価格の上昇に備える必要があります。
