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米国株は急激な変動に陥っています。ウォール街のトレーダーは準備万端です
S&P 500指数は数か月前から上昇を続けているが、オプショントレーダーは下落リスクをヘッジするためにお金を払っても構わないと思っており、ウォール街は常に困惑している。今、これらのヘッジ活動は信じられないほど賢いようです。バリュエーションの警鐘が鳴り響く中、デルタ株の拡大や景気刺激策の縮小が懸念され、それまで設定されていたディフェンシブデリバティブ・ポジションは膨大になりました。株式市場のリスクヘッジポジションを測定する指標は、2018年2月の「ボラティリティ終了(ボルマゲドン)」以来の最高水準まで上昇しました。「より広い観点から見ると、マイナス面への備えはできています」とプロスパー・トレーディング・アカッド
テスラは580件以上の特許を保有しており、競合他社をはるかに上回っています。コンピューター技術関連の特許は急速に増加しています
新浪科技ニュースは、北京時間の8月9日の朝に報じました。報道によると、日経新聞と東京のアナリスト会社Named Property Landscapeが共同で行った特許出願と開示の調査によると、テスラは2003年の設立から2021年3月までに580件以上の特許を蓄積しています。特許の大部分(281件)は自動車特許に分類でき、続いて168件の輸送関連特許が続きます。輸送関連の特許にはユーザー操作も含まれます。ユーザーエクスペリエンスに関する特許は大幅に増加しました。2018年、テスラは申請しました
アメリカン航空のCEOがバフェットによる航空株の清算について語っています。すべての決定を正しく下せる人はいません
アメリカ最大の航空会社グループのダグ・パーカー(ダグ・パーカー)最高経営責任者(CEO)は最近、ウォーレン・バフェットと彼のチームが2016年にアメリカの「四大」航空会社に投資したが、業界が激動しすぎたために2020年4月に売却したとインタビューで述べました。2016年にバフェットが航空会社の株式を大量に購入したことについて、パーク氏は「彼らが航空業界から去ってから長い時間が経ちました。ウォーレンはかつて、航空会社に投資するのは馬鹿げていると言っていましたが、今では再び投資を始めています。それは彼らにとって大きな問題です。」パーカーはバフェットのことを明らかにしました
OPEC+の40万バレル/日の増産計画は、重要なメンバーからの反対に遭遇し、会議は金曜日に延期されます。
OPEC+の原油生産量を引き上げる提案には疑問符が付けられ、重要なメンバーがこの提案に反対しているため、この組織は1日の交渉停止に追い込まれました。 OPEC+の閣僚委員会は、年末までに原油生産量を徐々に増やすことを提案し、この組織が合意に達するための基盤を整備することを目的としています。石油価格が2年ぶりの高値であっても、この措置により、このグループは供給をしっかりと制御することができます。 匿名で参加した代表者によると、OPEC+の監督委員会は、ロシアとサウジアラビアを含む閣僚集団委員会が8月から12月までの毎月、40万バレル/日の増産を提案したという。 委員会はまた、
OECD:130か国および法域が国際税制改革の双軸案を支持
元のタイトル:OECD-130カ国と司法管轄区が国際的な税制改革の双方向の提案を支持-現地時間7月1日午後、フランスのパリに本部を置く経済協力開発機構(OECD)は、彼女のコーディネーターBEPS(税制基盤の浸食と利益移転)包括的な枠組みが最新の交渉の進展を達成したと発表しました。グローバル経済の90%以上を占める139のフレームワークメンバーのうち、国際税制改革の二重支柱提案は、130以上の国家と司法管轄区の支持を受けました。 OECDは、同提案の「支柱1」が実現するためには
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