自動車株はトランプが価格上昇を気にしないと発言した後に下落しました - この下落を買うべきでしょうか？

自動車株は、トランプ関連が新たに25％の関税を外国からの輸入品に課することを発表した後、車の価格が高騰する懸念を軽視したため、急速に難局に直面しました。

Benzinga03/31 08:40 ET

トランプの関税が迫る中、欧州市場は下落

Seeking Alpha03/31 04:37 ET

トヨタの2月のグローバル販売が増加したのは、日本の出荷量が急増したためです

トヨタ自動車は、今年のスタートは鈍いものの、日本の2月のグローバル月間販売が増加したと発表しました。グローバルな販売には、子会社のダイハツ自動車と日野自動車が含まれています。同社は金曜日に、2月の販売が前年同月比で9.5%増の825,217台であることを発表しました。グループの日本での販売は52%も急増しました。グローバルな生産は12.5%増加し、887,588台になりました。米国のドナルド・トランプ大統領が来週から米国に輸入される自動車に25%の関税を課す意向を示した後、グローバルな自動車業種は混乱に備えています。過去2年、いくつかの規制スキャンダルや大規模な海外リコールの中で、トヨタはようやくその影響を見せ始めました。

グローバルマーケット速報03/28 00:38 ET

自動車関税: TSLA, RIVN, LCIDはアメリカで車両を生産しており、FはGMよりも良い立場にいます

Seeking Alpha03/27 15:04 ET

米国の車への関税がポルシェとメルセデスの利益を四分の一減少させる恐れがあり、フェラーリは値上げを発表しました。

ポルシェとメルセデス・ベンツは、米国のトランプ大統領の最新貿易措置の最大の被害者になる可能性があります。米国による輸入自動車に対する新たな関税は、それらに34億ユーロ（37億ドル）の影響を与える可能性があります。計算によると、トランプの25%の自動車関税はポルシェとメルセデスが2026年に予想される運営利益を約4分の1減少させる可能性があります。この影響を相殺するために、自動車企業は価格を上げる必要があるか、より多くの生産を米国に移す必要があるかもしれません。関税は、ヨーロッパの自動車産業が利益を上げやすい米国市場への輸出に依存する状況を覆す可能性があります。ドイツの自動車メーカーが最も大きなリスクに直面しています。なぜなら、彼らは米国に輸出しているからです。

グローバルマーケット速報03/27 13:50 ET

トランプの車の関税の勝者：マスク

米国で販売されるすべての車を自国で生産しているため、マスクのテスラは、間もなく施行される輸入車関税の影響をほぼ完全に回避することができる。一方で、現代、自動車メーカー大衆、ゼネラルモーターズを含むグローバルな主要競争相手は、急激なコストの上昇に直面することになる。

wallstreetcn03/27 07:31 ET