本日の米国株【200日線|下抜き】 212 銘柄 (12月30日)
ダウ平均は一時700ドル超下落 サンタクロース・ラリーへの期待が後退=米国株概況
ナスダック、S&P、そしてダウは2025年が近づく中で赤字で終了しました
クジラがGEエアロと何をしているか見てみましょう
深いポケットを持った投資家たちはGE Aero (NYSE:GE)に対して強気なアプローチを採用しており、市場のプレーヤーはこれを無視すべきではありません。
Mag 7をトリミングし、低評価の配当成長株式に投資する – ミラマーキャピタル
今日のセッションでクジラアラートのある10の産業株
このクジラアラートは、トレーダーが次の大きな取引機会を見つけるのに役立ちます。クジラは大金を持つ存在であり、私たちはベンジンガでオプションの活動における彼らの取引を追跡しています。
アーチャー・アビエーションの大口取引
多くの資金を持つ投資家は、アーチャー・アビエーション (NYSE: ACHR) に対して弱気の姿勢を取っています。小口投資家はこれを知っておくべきです。今日、公開されたポジションが現れた時にこれに気付きました。
NYダウ 2024 スコアボード: トップ 5 の勝者と敗者 — そしてアマゾンドットコム、エヌビディアがどのように 2025 年を再構築するか
NYダウは12月に45,000ポイントを超える史上最高値を記録し、トランプ関連が2024年大統領選挙に勝利した後、いくつかの株式市場指数が記録を更新しました。ここに
ボーイングの事故に関する見出しが投資家を驚かせる: なぜ株価チャートは回復力を示しているのか
ボーイング社 (NYSE:BA) の株は、韓国での737-800の致命的な墜落のニュースを受けて、月曜日のプレマーケット取引で4%以上下落しました。
ロケットラボ米国のオプション市場の動向を詳しく見てみましょう
お金をたくさん持っているクジラたちは、ロケットラボ米国に対して明らかに弱気な姿勢をとっています。
ボーイングが下落 韓国で発生した旅客機事故を受けて=米国株個別
ボーイングが安い、チェジュ航空事故で韓国が緊急点検
ダウ先物は361ドル安 サンタクロース・ラリーへの期待後退 IT・ハイテク株に売り=米国株
179名が亡くなった済州航空機事故は鳥との衝突の謎を抱えている
調査者は、179人が亡くなった韓国のボーイング737の墜落の可能性のある原因として、鳥の衝突と異常な着陸ギアの故障に焦点を当てています。アジア交通報道記者ダニー・リーが「ブルームバーグ:アジア取引」について報告しています。
ボーイングが時間外で下落=米国株個別
米国株三大期指が一斉に下落 法拉第未来市場前に27%超の上昇 | 今夜の見どころ
①ボーイングは市場前に3%以上下落し、日曜日に韓国でボーイング737-800型機が墜落した; ②ファラディ・フューチャーは市場前に27%以上上昇し、同社は以前、新たに3000万ドルの資金調達を完了したことを発表した; ③テスラのサイバートラックは来年1月に国内で販売される?公式は否定した:偽情報である。
ボーイングの株は、韓国での最も致命的な737-800の事故に対する調査に直面して、月曜日のプレマーケットで4%以上下落した。
ボーイング社(NYSE:BA)は、Benzinga Proによると月曜日のプレマーケット取引で4.53%の下落を見ました。この下落は、韓国での悲惨な航空事故に続くもので、同国の最も致命的な航空災害を記録しています。
ボーイングは再び問題を抱えていますか?韓国の致命的な航空機事故の後、ボーイングの夜の取引で5%以上下落しました。
①12月29日、韓国の済州航空のボーイング737-800型の旅客機が着陸中に滑走路を外れて爆発火災が発生し、179人が亡くなりました; ②事故発生後、ボーイングの株価は5%急落し、韓国の済州航空の株価は16%下落して史上最低値を記録しました; ③アメリカンエアーラインズグループの専門家は、今回の事故がボーイング737 Maxの致命的な事故とは異なると考えています。
またボーイングの"責任"ですか?韓国の致命的な航空事故の後、同型のボーイング機がまた故障を報告しました
①先週、韓国の済州航空のボーイング機が失速して墜落し、179人が死亡するという重大な航空事故が2件発生した。これは近十年来でグローバル最大の航空事故である。②先週の日曜日の事故の後、韓国で月曜日に別の同型機が着陸装置の故障を報告したが、安全に帰還した。③調査の焦点は鳥の衝突事件と着陸装置の故障であり、現時点では事故の真の原因は特定できていない。
韓国での737-800型機の致命的な墜落後、ボーイングが注目を浴び、2024年の課題が深刻化する中、株価は28%下落した
ボーイング社(NYSE:BA)は、韓国の済州航空が運航していたボーイング737-800が日曜日にムアン国際空港で墜落し、181人の乗客のうち179人が悲劇的に死亡したことを受けて、再び注目を集めており、航空宇宙メーカーの安全記録について新たな疑問が提起されています。