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bullrider_21 スレ主 : テスラの20億マイルは全セクター監視されています。許可を受ける前に何百万マイルもの非監視テストが必要です。特に、Cybercabにはステアリングホイールやペダルがないため、ドライバーなしでテストする必要があります。
Red Guppy : また時間を無駄にしている。君は子供?
Cui Nyonya Kueh スレ主 Red Guppy : また時間を無駄にしている。君は子供?
104986620 :
102332870 : 全セクターの中国EVは、中国とEUの交渉が決裂したために圧力を受けています。リーオートの唯一の例外は、EUでの拡大計画がないことです。
SoundOfMusic : シャオペンテックデイは11月6日に開催されます。
bullrider_21 スレ主 SoundOfMusic : 彼らはシャオペン人工知能テックデーに変更し、11月6日に開催されますか?
soyabean89 : ホープフォードは、EVパイプラインについて協力するか、何か対策を講じるべきです...今まで車一台あたりの損失を減らせないのは狂っている...あーあ
bullrider_21 スレ主 soyabean89 : それ以外の場合、彼らが生き残るのは難しいでしょう。
soyabean89 bullrider_21 スレ主 : ええ... 100年の歴史を持つレガシーブランドにしてはなんて冗談でしょう。リーダーシップの自己満足は強いです... インテルのように...ダブルダウンではなく、ICEとEVへの半分のコミットメントで希望が薄い
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景川 : 短期筋がゲームをしているからです。彼らは持っている株式を処分するか、借り入れた株式を時間内に手放さなければなりません。
TWP PaPa : 新規売はたくさんのお金を稼ぐので、彼らはここで新規売を続けたがっています。もしシャオペンに新規売が移ったら、シャオペンの総額は引き下げる価値がないので、すぐにゲームオーバーになります。
105349737 : 私が考えるには、Nioの損失は常にシャオペンの損失よりも大きかったためです。シャオペンは大幅な損失の縮小の兆候を示し、来年の黒子達成に向かっています。Nioがまだここまでひどく出血を止める兆候はありません
Red Guppy スレ主 105349737 : シャオペンの来るQRは良くなると思いますか?
105349737 Red Guppy スレ主 : たぶん。Nioにとって最高の四半期だった。ただし、Xpengは昨年の第1四半期以来、コスト削減と運用効率の向上について真剣に議論しており、その戦略を堅実に実行してきた。Nioは昨年第3四半期後に類似の計画を発表したが、それらの再編努力はXpengのそれほど広範囲には及んでいない。Q3に過去最高の販売台数を記録した後、その業績がどのように改善(または悪化)しているかを見るのは興味深い。Xpengにとっては、損失が減少していることがほぼ確実である。Nioは投資家の信頼を高めるために同様のトレンドを必要としている。
104986620 : ハハハ、なんて強力なNIOサポーターなんだ
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bullrider_21 スレ主 : テスラの20億マイルは全セクター監視されています。許可を受ける前に何百万マイルもの非監視テストが必要です。特に、Cybercabにはステアリングホイールやペダルがないため、ドライバーなしでテストする必要があります。