Dragon Fish
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Nioモデルの販売が再び20,000台を超えない限り、Nioは3万を超える方法を提供することはできません。容量の制約があるとそれを達成するのは不可能です。もしNioが多くの未販売の株式を抱えている場合を除いて。販売チームが余分に頑張れば、それが実現可能かもしれません。Nioは12月により多くの販売を引き付けるために非常に良い無料品を提供しています。損失も気にしません。顔が今非常に重要です。
Dragon Fish
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ファイアフライモデルはXPengのチープスケートモデルに似ていますか？Nioはファイアフライモデルをリリースするのが遅すぎます。XPengはNioよりも早く市場シェアを獲得しています。NioのF3が第3四半期まで準備完了するまでの生産制約が、Nioの総納車台数に支障をきたしています。Nioはファイアフライモデルを多く予約したり、Nioモデルをさらに減らしたり、Onvoモデルにさえ影響を及ぼす可能性があります。
TWP PaPa
スレ主
Dragon Fish
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もし私が現金に余裕があるなら、高級な快適さを求めるならNioを購入します。予算に余裕があり、家族とのロードトリップを楽しみたいなら、onvoを購入します。 現金があまりない場合は、評判の良い他のブランドを検討するかもしれません。そしてメンテナンスが簡単なものを。以前のようにトヨタ・ヴィオスやホンダ・ジャズまたはフィットを考えるかもしれません。
Dragon Fish
TWP PaPa
スレ主
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中国の消費者は今、バッテリーの寿命が問題となっているため、できるだけ安いモデルを選択しています。価格が手頃であれば、EVを廃棄して新しい安物のEVを購入することで、あまり苦もなく取り替えることができます。プレミアムEVは、バッテリーの寿命が尽きた後により多く価値を失います。廃棄したり再販したりすることができず、大幅な損失を被ることになります。
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bullbearnme : XPEVはコスト面でNIOよりも優れています。NIOの破産リスクはXPEVより高いです。
Cui Nyonya Kueh スレ主 bullbearnme : 多くの人々や起業家が自分の最善を尽くしてWilliam Liを助けようとしてきました。 彼は間違った人々を雇ったのではないかと思います。
彼を助けた人々：
1. レイ
2. リ・シャン
3. 何・Xpeng
bullbearnme : ウィリアム・リーは「私は負けることを恐れない」と言いました
https://www.forbes.com/profile/william-li/
TWeiT : 同意できる、適切な人物は重要です。ウィリアム・リーはすべてを実行できません。昨年はXPengにとって最も困難な学習期間でした。G6は見た目に対して賛否両論でしたが、テクノロジー的には非常に強力で、最初の800Vプラットフォーム高速充電が可能でしたが、価格設定と納期が悪く、新しい車に注文が逃げて行った後に価格を切り下げ続けざるを得ませんでした。コストとサプライチェーンの問題も発生しました。そして、王鋒音が運営と販売チャンネルを再構築するために登場しました。彼女は彼をテクノロジーと革新に集中させるために彼を解放します。今、彼らはモデルのヒットの方程式を見つけたようです。モナ以来、P7+まで。
74216494 bullbearnme : シュア。 NIOが失うほとんどのお金は彼のお金ではありません。 社会学の学位...salesまたはテクノロジーまたはビジネス管理についてのアイデアがないのも不思議ではありません。でも、彼はすでにどのように破産するかを知っています。