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XPeng users complain of false warnings from driver monitoring system because their eyes are too small

XPeng users complain of false warnings from driver monitoring system because their eyes are too small

小鵬汽車-W用户抱怨稱,由於眼睛太小,司機監控系統發出的錯誤警告
CnEVPost ·  2022/07/26 09:15

這些用户被車輛的駕駛員監控系統判斷為分心,因為他們的眼睛太小了。

智能汽車通常配備車載攝像頭,以監控司機是否分心。但如果用户的眼睛太小,相機無法確定怎麼辦?小鵬汽車-W汽車就遇到過這種情況。

週一,擁有約30萬粉絲的微博博主@DerekTLM抱怨稱,他在使用小鵬汽車-W的導航導航飛行員輔助駕駛功能時被扣了一個評分,因為車輛判斷他分心了。

這位用户説:“@XP-何小鵬,我重複一遍,我真的只是眼睛小,不是開車時睡着了!如果你不優化這個問題,那是不是意味着小眼睛的人就不值得使用ngp了?”

@XP-何小鵬是小鵬汽車-W董事長兼首席執行官何曉鵬的微博賬號。

@DerekTLM分享的截圖顯示,6月26日當天,它被扣了兩次“智能駕駛分”,第一次是因為“長時間分心”,第二次是因為“頻繁分心”而被扣1分。

7月24日,他再次被扣1分,原因是他“經常分心”。

在此背景下,小鵬汽車-W於去年11月開始了一項名為《智能駕駛積分》的小型公開測試,並於去年12月將該系統提供給所有用户,這是業內首個國內輔助駕駛安全系統。

與駕駛證積分類似,小鵬汽車-W車主在首次將賬户與車輛關聯時會獲得初始100分,這些積分每12個月重置並恢復到100分。

小鵬汽車-W根據不同行為的風險程度扣除用户的積分,如果用户的積分降為零,他們將需要重新進行安全測試才能重新獲得最初的100分。

除了@DerekTLM,在微博上擁有約120萬粉絲的汽車博主@常巖CY今天也表示,他到目前為止買的所有車的駕駛員監控系統都無法識別他的眼睛。

小鵬汽車-W首席執行官何先生在微博上轉發@DerekTLM的投訴時,指派了一名員工跟進這一問題。

與此同時,小鵬汽車-W的官方微博賬號表示,該公司的自動駕駛產品團隊已收到優化請求,並附上了一張聊天截圖和@常巖CY的照片。

小鵬汽車-W開始公開測試類似駕駛證的系統,以防止用户濫用輔助駕駛功能

声明:本內容僅用作提供資訊及教育之目的,不構成對任何特定投資或投資策略的推薦或認可。 更多信息
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