That's up 8.18 percent from 13,303 units a year ago, but down 69.18 percent from 46,694 units in September.テスラは各四半期前半に主に輸出用の新車を生産しており、10月の数字もその傾向が続いています。
テスラの中国での小売売上高の内訳は、昨日中国製自動車の輸出額が発表された後に発表されました。
中国乗用車協会（CPCA）が本日発表したデータによると、10月の中国のテスラモデルY小売売上高は14,391台でした。
これは1年前の13,303台から8.18パーセント増加しましたが、9月の46,694台から69.18パーセント減少しています。
10月の中国でのテスラモデル3の小売売上高は2,809台で、前年の422台から565.64パーセント増加しましたが、9月の30,919台から90.91パーセント減少しました。
注目すべきは、テスラは各四半期前半に主に輸出用の新車を生産しており、10月の数字もその傾向が続いていることです。
CPCAは昨日、テスラの中国の10月の卸売販売台数は71,704台で、そのうち54,504台は輸出用の54,504台だったと発表しました。
本日発表されたCPCAのリストによると、10月のモデルYの現地納車台数は少なくなりましたが、開始価格が30万人民元（41,400ドル）を超えるハイエンドSUVの販売では、依然として中国で第1位にランクされています。
BMW X3は12,592台で2位、メルセデスベンツGLCは11,983台で3位、アウディQ5は10,519台で4位、リーオートLi L9は9,181台で5位でした。
内燃機関モデルを含むすべてのSUVの10月の販売ランキングでは、BYD Songが56,138台で1位、モデルYが10位でした。
9月、モデルYは中国のすべてのSUVの中で最も売れました。
