作爲“AI標杆”，$微軟 (MSFT.US)$最新財報顯示，這家巨頭要繼續大手筆押注AI這條路線。
隔夜，微軟公佈第四財季報告，儘管本季營收利潤均超出華爾街預期，但云服務業務收入增速放緩，AI影響尚未顯現，且對AI服務的資本開支仍在加速，微軟盤後股價下挫。
財報顯示，微軟第四財季營收同比增長8%至562億美元，高於市場預期的554.9億美元；攤薄後每股淨利潤同比增長21%至2.69美元，高於市場預期的2.56美元；市場關注的資本支出爲89.4億美元，同樣高出市場預期的78.5億美元。
從全財年看，微軟營收同比放緩至7%，低於過去五個財年超過10%的增速。而本季的資本支出達到了至少自2016財年以來的最高單季度總額。
與此同時，Azure和其他雲服務業務營收扣除匯率變動後同比增速爲27%，和上季度31%的增速相比進一步放緩，微軟還預計2024財年第一季度營收增長率將進一步放緩至25%-26%。
在財報後的電話會議上，微軟CFO Amy Hood表示，隨着微軟爲支持AI而打造新的數據中心推高成本，微軟的資本支出將在整個2024財年的每個季度繼續上升，資本支出將用於數據中心、CPU芯片、GPU芯片和網絡設備。
在盤後交易中，微軟股價下跌近4%。
AI影響“將在下半財年顯現”
就目前爲止，微軟的AI投入尚未對收入有顯著提振。
微軟的大多數主要產品線已經接入了一系列基於OpenAI模型的新人工智能程序，市場對這一服務的需求也在激增。
儘管如此，微軟嵌入AI組件的Office生產力套件尚未廣泛使用，並且在經過幾年的企業投資不斷增加後，公司對Azure雲服務和Office應用程序的總體支出正在放緩。與此同時，微軟個人電腦出貨量連續第六個季度下降，侵蝕了Windows軟件和Surface設備的銷售。
Hood表示，儘管Copilot還沒有準備好全面發佈，但微軟人工智能服務的需求強勁且處於領先地位，該產品系列的影響將在新財年的下半年出現。
在談到AI技術時，微軟董事長兼首席執行官Satya Nadella對微軟Copilot帶來的最終機會表示樂觀：
各個公司不僅要問如何——而且要多快——安全、負責任地應用下一代人工智能來應對他們面臨的最大機遇和挑戰。我們仍然專注於引領新的人工智能平台轉變，幫助客戶使用微軟雲從他們的數字支出中獲得最大價值，並提高運營槓桿。
我確實認爲，人們將考慮如何用這些Copilot來補充他們的運營費用，以提高效率，坦率地說，甚至可以減輕運營支出和人員等方面的負擔。
本月早些時候，微軟宣佈其Office 365 Copilot的定價爲每用戶30美元/月。這意味着正在使用Office 365的企業用戶如果需要使用Copilot，將額外支付30美元/月的費用。
一些分析認爲，微軟這一定價太過激進和昂貴。亦有部分分析師認爲，此舉將提振微軟收入。
Wedbush分析師Dan Ives認爲：
此次宣佈的定價將拓展微軟雲計算人工智能市場機會，最快可在2025年將雲計算年收入提高20%。
花旗銀行分析師Tyler Radke同樣寫道：
定價遠高於自己預測的每月5至20美元，雖然離全面上市可能還有好幾個月的時間，但我們認爲這是一個極大的利好。
編輯/ruby