新浪科技讯 11月27日上午消息，新浪科技从知情人士处获悉，长城汽车正计划全面进入欧洲市场，在德国和英国市场之后，长城汽车计划进一步扩展至八个欧洲新市场。
当前，中国车企出海如火如荼，不过要拓展欧洲市场相对复杂。一是政策因素，今年9月，欧盟委员会宣布正式启动针对中国进口电动车的反补贴调查；二是欧洲市场是BBA等豪华品牌的大本营，用户对高端体验要求高，市场竞争激烈，要站稳脚跟并不容易。
针对欧盟的反补贴调查，今年10月，长城汽车总裁穆峰就曾在微博上表示，长城汽车已经于10月11日第一个提交应对材料。“中国汽车出海会坎坷，但我们坚定不移，加快出海步伐。”他当时透露，长城汽车已经开始推进欧洲工厂的选址工作，将在欧洲投放更多新能源车型，加速构建欧洲本地化研发团队，把更多的新能源、智能化技术和资源引入欧洲。
如今来看，欧盟的反补贴调查对长城汽车在欧洲的拓展计划影响不大。
在具体的出海策略上，中国车企有两种模式：一种是将产品出口到国外销售的轻资产模式，另一种则是本地产销的本土化模式。长城汽车选择的是后一种，资源投入更大，但也会更有利于在当地市场的长期发展。
在2022海外经销商大会上，长城汽车确定了最新全球品牌战略：聚焦GWM品牌，以哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡五大品牌的品类特点制定不同发展路径出海，结合不同国家和地区市场及产业政策，差异化布局新能源产品，并以此构建本土化生态。
据知情人士透露，长城汽车此次计划进入的八个欧洲新市场为意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、比利时、卢森堡、奥地利和瑞士。目前，长城汽车的海外品牌GWM在欧洲已经启动地产销规划，开始了研发中心选址工作。在德国、英国、爱尔兰、瑞典等欧洲国家，GWM已经与当地合作伙伴建立了合作关系，与其他市场的合作伙伴的协议也正在筹备中。
近日，长城汽车旗下魏牌拿铁PHEV（WEY 03）刚刚在欧洲正式上市，售价47990欧元起（约合人民币37万元起）。值得注意的是，这一价格不仅与国内售价相比更高，并且与欧洲在售豪华车型相比处于同一水平，正在攻入BBA豪华品牌的腹地。
新浪科技訊 11月27日上午消息，新浪科技從知情人士處獲悉，長城汽車正計劃全面進入歐洲市場，在德國和英國市場之後，長城汽車計劃進一步擴展至八個歐洲新市場。
當前，中國車企出海如火如荼，不過要拓展歐洲市場相對複雜。一是政策因素，今年9月，歐盟委員會宣佈正式啓動針對中國進口電動車的反補貼調查；二是歐洲市場是BBA等豪華品牌的大本營，用戶對高端體驗要求高，市場競爭激烈，要站穩腳跟並不容易。
針對歐盟的反補貼調查，今年10月，長城汽車總裁穆峯就曾在微博上表示，長城汽車已經於10月11日第一個提交應對材料。“中國汽車出海會坎坷，但我們堅定不移，加快出海步伐。”他當時透露，長城汽車已經開始推進歐洲工廠的選址工作，將在歐洲投放更多新能源車型，加速構建歐洲本地化研發團隊，把更多的新能源、智能化技術和資源引入歐洲。
如今來看，歐盟的反補貼調查對長城汽車在歐洲的拓展計劃影響不大。
在具體的出海策略上，中國車企有兩種模式：一種是將產品出口到國外銷售的輕資產模式，另一種則是本地產銷的本土化模式。長城汽車選擇的是後一種，資源投入更大，但也會更有利於在當地市場的長期發展。
在2022海外經銷商大會上，長城汽車確定了最新全球品牌戰略：聚焦GWM品牌，以哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城皮卡五大品牌的品類特點制定不同發展路徑出海，結合不同國家和地區市場及產業政策，差異化佈局新能源產品，並以此構建本土化生態。
據知情人士透露，長城汽車此次計劃進入的八個歐洲新市場爲意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭、比利時、盧森堡、奧地利和瑞士。目前，長城汽車的海外品牌GWM在歐洲已經啓動地產銷規劃，開始了研發中心選址工作。在德國、英國、愛爾蘭、瑞典等歐洲國家，GWM已經與當地合作伙伴建立了合作關係，與其他市場的合作伙伴的協議也正在籌備中。
近日，長城汽車旗下魏牌拿鐵PHEV（WEY 03）剛剛在歐洲正式上市，售價47990歐元起（約合人民幣37萬元起）。值得注意的是，這一價格不僅與國內售價相比更高，並且與歐洲在售豪華車型相比處於同一水平，正在攻入BBA豪華品牌的腹地。
