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东北证券:新能源车渗透率快速提升 汽车后市迎来发展新机遇

northeast: 電気自動車関連の浸透率が急速に向上し、車の市場は新たな発展の機会を迎えています。

智通財経 ·  05/10 02:13

自動車の「新四化」(電動化、ネットワーク化、スマート化、共有化)は、近年の発展の主流になり、自動車アフターマーケットは新しい発展機会を迎えています。

智通財経APPは、東北証券がリサーチレポートを発表し、2023年末までに私たちの新エネルギー車庫車リストは2041万台に達し、年間生産と販売はそれぞれ958.7万台と949.5万台に達し、同比増速は35.8%と37.9%に達し、新エネルギー車の増分浸透率が一挙に31.6%に上昇し、前年同期比+6%になりました。自動車の「新四化」(電動化、ネットワーク化、スマート化、共有化)は、近年の発展の主流になり、自動車アフターマーケットは新しい発展機会を迎えています。

関連銘柄:北京長久物流株式会社、上海SKオートメーションテクノロジー、ランシン・グループ、オートテックインテリジェントテクノロジー(上海)、Qingdao TGOOD Electric、Jieshun Science and Technology Industry(深セン)、Cubic Holdings(833030.BJ)、San Yang Ma(001317.SZ)、Huizhou Desay SV Automotive、Thunder Software Technology(300496.SZ)、Sinodata Co.、Ltd.(002657.SZ)、Neusoft Corporation(600718.SH)、Wanma Technology(300698.SZ)。

東北証券の主な見方は以下の通りです:

新エネルギー車の普及率の向上は、充電ステーション運営者と無人充電ステーションに新しい発展機会をもたらします。

2020年から2023年にかけて、中国の充電ステーションの基盤保有単位数は168.1万単位から521万単位に増加し、CAGRは45.8%に達します。充電運営者と無人充電関連の機会に注意してください。電気自動車/ユニットマッチングのためのデジタルハブを構築することで、2030年には充電市場のスペースが約600億ドルになります。また、自動運転が増加するにつれて、充電ステーションは再びアップグレードされ、無人サービスに向けて進化します。2030年には3,300万の無人充電ステーションが必要になると予想されています。

私たちのスマートキャビン市場規模は2019年の441億円から2022年の739億円に増加し、年平均複合成長率は18.8%に達します。車種の変更が比較的早く、国産新興勢力が参入することなどの要因から、私たちの市場の10-75万の中低-中高エンドカータイプのスマートキャビン装着率は高く、50%を超えています。これは、スマートキャビンドメインコントローラーとHUDなどの関連分野に新しい発展機会をもたらします。

新エネルギー車の浸透率向上は、スマートパーキング産業の発展を促進します。

2016年から2022年にかけて、スマートパーキングの市場規模のCAGRは21.6%に達し、2023年にはスマートパーキングの市場規模が229.8億円に達します。新エネルギー基金の普及率が上昇すると、充電設備への需要も増加するため、スマートパーキングシステムは充電設備の配置と使用の統合を必要とし、充電インテグレーション解決策へのスマートパーキングシステムの発展を促進します。また、スマートパーキングシステムは車両とのスマートな通信を介してよりスマートな駐車管理が実現でき、空き充電設備への自動案内や充電予約などが可能です。

新エネルギー車の時代に、自動車データを利用した保険料計算に関連するアプリケーションが発展の余地があります。

私たちの新エネルギー車の保険料全体の急速な拡大により、新エネルギーカーモデルの平均保険料は燃料車より遥かに高く、新エネルギーの保険料は主に新エネルギー車両の事故発生率が高いため、修理費が高額になるためです。新エネルギー車は使用シーン、使用頻度、および車種のブランドによって発生する問題の確率が大きく異なるため、車両データを利用した保険料の計算に関連するアプリケーションは、利益率の拡大の可能性があります。

新エネルギー車の中古市場の発展は、電池評価関連アプリケーションに発展の機会をもたらします。

2023年1月から12月まで、全国の新エネルギー中古車の登録台数は76.3万台に達し、前年同期比+42%になりました。新エネルギー中古車の鑑定評価では、バッテリーの劣化度合いが重要な要素です。商人は外部の性能に頼ってバッテリーの電力を逆推定するだけであり、現在、新エネルギー中古車の3電気評価は正確ではありません。多くの商人が非常に保守的な評価を行っているため、バッテリーデータを所有する企業は新エネルギー車の中古市場の急速な発展に十分に補うことができます。

リスク提示:新エネルギー車および新エネルギー車のアフターマーケットの発展は期待に漏れることがあります。

これらの内容は、情報提供及び投資家教育のためのものであり、いかなる個別株や投資方法を推奨するものではありません。 更に詳しい情報
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