Toyota Motor Corp. (NYSE:TM) has been found to have discrepancies in its vehicle certifications that also conflict with United Nations standards, a key set of regulations adhered to by 62 countries and regions, including the European Union.
The implications of these findings could potentially extend beyond Japan, affecting Toyota's operations globally as regulatory bodies in other jurisdictions may consider taking similar action against the automaker, reported Bloomberg.
Earlier this month, Japan's transport ministry took a drastic step by halting the sales and deliveries of six models, three of which are Toyota's, including the Corolla Fielder, the Corolla Axio, and the Yaris Cross.
The action followed an internal investigation that uncovered falsified safety data during pedestrian-safety tests and the use of non-standard vehicles in collision tests for several other models.
Akio Toyoda, Toyota's Chairman, responded to the crisis by stating that the tests were conducted under more stringent conditions than those required by Japanese regulations, ensuring that the vehicles are safe to drive.
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However, he admitted to significant lapses in the certification process and apologized for the oversight.
"We neglected the certification process and mass-produced our cars without taking the necessary precautionary steps," Toyoda remarked during a press conference on June 3.
Toyota, which is the largest automaker globally by volume, announced that this issue would affect two of its production lines, which collectively produce about 130,000 vehicles annually.
This comes at a critical time as the company prepares for its annual shareholder meeting next week. In 2023, Toyota manufactured and sold over 11 million passenger vehicles worldwide.
Toyota stock has gained 36% in the last 12 months. Investors can gain exposure to the stock via Amplify CWP International Enhanced Dividend Income ETF (NYSE:IDVO) and Altrius Global Dividend ETF (NASDQ:DIVD).
Price Action: TM shares closed higher by 0.80% at $208.02 on Monday.
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トヨタ自動車株式会社(nyse: TM)は、車両認証の不一致が見つかりました。これは、欧州連合を含む62か国と地域が遵守する重要な規制の一部である国際連合の基準とも矛盾しています。
これらの発見の影響は、日本以外でもグローバルにトヨタの業務に影響を与える可能性があります。他の管轄区域の規制当局が、自動車メーカーに対して同様の措置を取ることを検討する可能性があると、ブルームバーグは報じています。
今月初め、日本の運輸省は、歩行者保護試験中の改ざんされた安全データと、他の数多くのモデルの衝突試験での非標準車両の使用が明らかになった内部調査に続き、6つの車種(うち3つがトヨタの車種であり、カローラフィールダー、カローラアクシオ、およびヤリスクロスを含む)の販売と納品を停止するという、断固たる措置を取りました。
今回の措置は、歩行者保護試験中の改ざんされた安全データと、他の数多くのモデルの衝突試験で非標準車両の使用が明らかになった内部調査の結果として導入されました。
トヨタ自動車の会長である豊田章男氏は、より厳密な日本の規制よりも厳しい条件下でテストが行われたため、車両は安全であると話して、この危機に対応しました。
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ただし、彼は認証プロセスの重大な欠陥を認め、監査の見落としに謝罪しました。
豊田氏は、6月3日に開かれた記者会見で、「証明書の手続きを怠ったため、適切な予防措置を講じずに自動車を大量生産しました。」と発言しました。
世界最大の自動車メーカーであるトヨタは、年間約13万台の車両を生産する2つの生産ラインに影響を及ぼすと発表しました。
これは、同社が来週の年次株主総会に向けて準備をする中で、重要な時期に発生したものです。2023年には、トヨタは世界中で1100万以上の乗用車を製造して販売しました。
トヨタ株は過去12か月で36%上昇しました。投資家は、Amplify CWP International Enhanced Dividend Income etf(nyse: idvo)およびAltrius Global Dividend ETF(nasdq: divd)を介して株式に投資することができます。
株価行動:TM株は、月曜日に0.80%高い208.02ドルで終了しました。
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