灿谷（CANG.US）は、2024年第1四半期の財務報告を発表しました。2024年第1四半期の総収益は、6,440万元であり、営業利益は7,420万元であり、前年同期比で43.1％増加しました。当期純利益は9,000万元であり、前年同期比で14.3％増加しました。米国一般会計原則によらない調整後の当期純利益は、9,570万元でした。米国一般会計原則によらない調整後の1 ADSあたりの基本的および希釈された純収入は、それぞれ0.91元と0.85元でした。2024年3月31日までに、同社は現金、現金同等物で12億元を所有しています。
運営面では、2024年3月31日時点で、同社が促進した融資取引の残高は76億元であり、同社が促進したすべての融資取引のM1+およびM3+の期限超過率はそれぞれ2.87％および1.51％です。2024年3月31日までの現金、現金同等物、短期投資および制限付き現金の合計は、2023年12月31日に比べて、1.526亿元増加しました。
CangoのCEOである林佳元氏は、「2024年第1四半期には、中国の自動車産業は引き続き重大な課題に直面しています。従来の自動車メーカーは、変革と新しいエネルギー時代への適応のプレッシャーに直面しており、新興の新しいエネルギー自動車メーカーは、激しい市場競争と深刻な利益の課題に直面しています。これらの動向に対応するために、Cangoは、自己新車事業の規模を積極的に縮小し、調達プロセスを簡素化し、在庫管理を最適化して、新車価格の下落リスクを低減しています」と述べています。「1四半期には、『CangoU-car』の統合を完了し、継続的な高品質の車両供給、販売代理店サービス体験およびサプライチェーン管理を確保することで、プラットフォームの競争優位性を強化しました。」「また、今年の第1四半期には、クロスボーダー中古車取引の分野で、著しい進展を遂げました。3月には、クロスボーダー中古車取引のための専門の情報プラットフォームを正式に開始しました。このプラットフォームは、多言語のグローバルユーザーに中国の中古車市場を提供し、国内のクロスボーダー中古車取引情報サービスの空白を埋めるものです。私たちの最終目標は、このプラットフォームを、中国の中古車が国際市場に進出するための最初の選択肢のひとつに育てることです」と述べています。
「今後も、新しいビジネスモデルを探求し、成長の機会を拡大することに取り組み続けます。私たちは、持続的な開発を促進するための持続的なイノベーションと丁寧な管理を通じて、Cangoを推進することを信じています」と林佳元氏はまとめています。
Cangoの最高財務責任者であるMr. Yongyi Zhang氏は、「在庫を削減し、運用効率を向上させるという戦略的な取り組みは、利益を上げることに成功しました。3四半期連続で正のオペレーティングキャッシュフローを達成し、強力な現金状況を維持することができました。」と述べています。「私たちは、細かいコスト管理と効果的な流動性管理を通じて、Cangoの長期的な成長と向上を推進すると信じています」と続けました。
今後の2四半期の全収入は、3,500万元から4,500万元の間になる予定です。