金吾财訊| 国泰君安は、新エネルギー車の浸透率（小売および卸売）が歴史的な高さに達したと述べています。全体として、2024年5月、ターミナル市場における販売のパフォーマンスが強力であった。同行は、欧州連合の関税は一時的に施行されるが、最終的な結果はまだ待っている必要がある。同行は、短期間では、自主ブランドの純電気車輌の欧州市場への輸出には一定の影響を及ぼすが、自主ブランドのグローバル輸出全体には限定的な影響しか無いと考えている。その理由は、中国の自主ブランドの純電気車の輸出量の乗用車輸出に占める比率が高くないためである。さらに、輸出販売は引き続き同比で急速な増加を続け、進出モデルは積極的に転換されています。同行は、関税上昇の影響を緩和するために欧州で工場を設立する予定であり、これにより中国の自主ブランドの進出モデルの積極的な転換が引き起こされるでしょう。
自動車セクターの機会は、パフォーマンスの達成能力が優れた自動車メーカーや部品メーカーに依然として存在しています。整備車セクターでは、引き続きトップ自主ブランドおよび「新興自動車メーカー」の新エネルギー車輌変換を推奨しています。そのため、同行では、great wall motor-H（02333）、Geely Automobile（00175）、BYD Company Ltd.-H（01025）、リーオート-W（02015）およびレガラス（09863）を推奨しています。同行は、シャオペン-A（09868）の販売基本動向を引き続き注意深く調査しています。重トラックセクターでは、同行は中国重汽-H（03808）およびWeichai Power Co Ltd -H（02338）を推奨しています。部品セクターでは、国内自動車産業の回復と海外市場の販売の回復に受益することができ、耐世特-Motor Technology Co., Ltd.（01316）および敏実集団(00425)を推奨しています。