隔夜美股特斯拉漲超10%，市值一夜大增682.45億美元，總市值回到7300億美元上方。
特斯拉在第二季度的交付量報告中交出了一份超出市場預期的成績單，共交付443,956輛汽車，這一數字高於分析師普遍預測的436,000輛。據FactSet數據顯示，這是過去四個季度的首次超預期，超出幅度也是自2021年第四季度以來最大的。
特斯拉(TSLA.US)的期權投資者目前是三年多來最樂觀的，他們押注特斯拉股價在上漲至近六個月高點之後還有持續上漲的空間。數據顯示，特斯拉的三個月看漲期權偏度(衡量看漲期權對看跌期權的溢價)是自2021年2月1日以來最大的。
民生證券研報指出，汽車智能化奇點已來，自主技術輸出孵化機遇。汽車智能化能力將成爲車企競爭的重要因素。
隨着特斯拉FSD使用率拐點顯現，自主新勢力城市輔助駕駛加速落地和小鵬開啓全新商業模式；判斷智能駕駛正逐步迎來技術、用戶接受度和商業模式的三重拐點，看好智能化佈局相對領先、產品週期、品牌週期向上的優質自主車企。
信達證券發佈研報認爲，電動車從春秋到戰國，經歷“諸侯混戰”後，市場份額或進一步向龍頭自主/新勢力集中，自主崛起以及格局出清的拐點已至。對於整車板塊，該團隊認爲電動化上半場勝負已分，往後差異化競爭在於智能化、全球化，以及細分市場佈局，角力下半場。對於零部件板塊，核心從“產品”和“客戶”兩大維度篩選處於“優質賽道”中的“雙擊”標的。
汽車相關企業包括：
自主品牌龍頭：比亞迪、長安汽車、長城汽車、吉利汽車；
新勢力頭部企業：理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、零跑汽車、小米集團-W（01810）等。
商用車龍頭&出海先鋒的：宇通客車、中國重汽、濰柴動力等。
汽車零部件：浙江世寶(01057)、耐世特(01316)、福耀玻璃（03606）、京東方精電(00710)、英恒科技(01760)等。